Question de carburation + transmission et echappement sur GIlera SMT euro4 2018

Sachaa

Bonjour, 🙂 

Je me présente tout d’abord, je m’appelle Sacha j'ai 16 ans. je possède donc une Gilera SMT de 2018, celle-ci est donc sous euro4.

Actuellement encore en rodage (800km) je me prépare bientôt a la débrider, mes projet sont de changer Le cdi, réglé la carburation et le changement de la ligne d’échappement.

Pour le CDI rien de plus simple, celui de chez 50-Factory fera le taff, ensuite la première question arrive, j'ai pour projet de mettre une ligne complète SCR Corse passage haut mais je n'est pas trouvez plus de renseignement sur celle ci, je ne sais donc pas si celle si est compatible avec ma moto. C'est donc ici ou je vous demande un peu d'aide et me dire si celui ci sera compatible avec mon moteur euro4 (d'origine).

Deuxième question, on ma beaucoup raconte que changer la transmission forçai d'avantage sur le moteur, cette rumeur est elle véridicite ?

Merci d'avance pour vos réponse, cordialement Sacha.

guidonVROUMVROUM

Faut juste mettre un ratio adapté a ta configuration... Imagine que ta transmition c'est  comme si tu t'irais une remorque et plus ta transmission est longue (pour la Vmax ) plus ta remorque est pleine ...

Donc avec une transmis courte = remorque vide tu vas vite démarrer et sans effort et inversement avec une remorque pleine .

Pour le pot voici celui adapté a ta moto

https://www.50factory.com/pieces-neuves/47314-pot-d-echappement-chrome-scr-corse-derbi-gilera-aprilia-passage-haut.html

Pour la transmission

14x53 ou 12x47 au max

guidonVROUMVROUM

PS c'est vraiment bizarre ta moto ,ton échappement recrache les gazs sur ..... La plaque ???!!!🤪 Super idée ça pour l évacuation des gazs .

Malakoff68

guidonVROUMVROUM a dit :

PS c'est vraiment bizarre ta moto ,ton échappement recrache les gazs sur ..... La plaque ???!!!🤪 Super idée ça pour l évacuation des gazs .

C'est le problème de sortie haute et des plaques d'immatriculation aux normes ,ça tombe pile derrière la plaque ,et ça ne le fait pas que sur les Derbi ou Gilera .
Je viens de récupérer une kreidler et ça fait pareil ,clignotant et plaque en plein devant  😮

guidonVROUMVROUM

C' est n'importe quoi . Un coup a faire surchauffer le moteur ...

Malakoff68

guidonVROUMVROUM a dit :

C' est n'importe quoi . Un coup a faire surchauffer le moteur ...

Ca contribue en même temps aux recyclage des gaz d'échappement  😆

Sachaa

Re bonjour,

Merci pour vos réponse mais est ce que du coup une transmission en 14x53 ou 12x47 force sur le moteur ?

Malakoff68

Met 14/53 ,ça marche très bien ,et ça force pas plus que l'origine