Pignon de 13 ou de 14 ?

Adder68

Bonjour,
 j'ai une derbi sm drd racing de 2011 je veux savoir quel pignon choisir entre 13 ou 14. Actuellement j'ai un pignon de 12 je voudrais gagner en vitesse de pointe sans perdre énormément d'accélération. J'ai mon pot d'échappement debrider ma boîte à air debrider et mon carburateur débridé et en pointe je suis à 65-70km/h.
Merci. 

Malakoff68

Sur ma Gilera smt je suis en 14/53 et même avec le carbu de 14 d'origine ,elle marche fort .

guidonVROUMVROUM

Vu la taille de ton carbu je te conseil le pignon de 13 tu garderas une bonne accélération tout en gagnant pas mal de pointe .tu seras dans les 85 kmh ce qui est déjà pas mal pour les nationales . Tu peux toujours prendre les 2 13 et 14 et te faire une idée toi même un pignon est pas très cher en soit ... 6 a 12 € suivant la marque ...

guidonVROUMVROUM

Et le nom de ta cousine ?

Pour connaître le ratio de transmis on a besoin de la taille de ta couronne...

Tu perdras forcément en accélération. Plus tu vas mettre de dents sur le pignon plus tu perdras ce qu il faut c'est est trouver le bon compromis .

(Taille carbu ?)

Adder68

Merci de m'avoir répondu ma couronne est de 53* ensuite mon carbu est d'origine (17,5)

Malakoff68

13 ou 14/53  ,c'est un bon ratio .sur mes différentes Derbi ou Gilera ,c'est ce que j'ai .
Et en général je prend 85 a 90 facile ,mais pas avec le pot d'origine débridé .
Car même débridé tu n'auras jamais la meilleure perf possible. 
Ce que moi j'ai comme pot : yasuni R2 ou scr ,voir même j'avais aussi déjà un ninja sur une euro 3..
Mais attention ,il faudra changer de gicleur pour que ça marche au top .
Moi en carbu de 17,5 je suis entre 82 et 88 suivant le pot .et tout le reste est d'origine .

Adder68

Oui tu as raison pour l'instant je n'ai pas les moyens de m'acheter un nouveau pot. Et mon gicleur est un 70/80. Mais tu me conseille le quel quand même entre 13 ou 14.
Merci