Quelqu'un serai ce que sais parce que les pro me disent pas la meme chose !?

Hugo.C4

salut a ts  jai une generic  trigger  de 2014 le vilo ainsi que le piston roulement et spy ainsi que les joints haut moteur sont neuf avec un carbu 17.5 polini clapet polini pipe origine pot mvt et un kit 50 carenzi fonte le piston vilo joints spy roulement de vilo pnt 330 km precisement et la moto du jours au la moto c'est mis a setouffer et a petarader au niveau du pot et au niveau du pot sortie de cylindre la moto perde lhuille  javais un carbu 17.5 polini jai changer pour un ysn 17.5 sur le carbu polini javais un gicleur de 98 et maintenant jai un gicleur de 85 la bougie  et neuve et sa couleurs et noir humide es ce que quelqun pourrais maider svp parce que les pro me disnet que c'est mon essence que je mettais cest a dire du e10 et qui lessence aurrai use tous les joints et un coup on me dit que c'est une prise dair et pour fini on me dit que c'est un reglage carbu ... merci a vous de maider ....

Malakoff68

Le E10 c'est pas bon ,ça bouffe les cahoutchoucs .
Donc ne t'étonne pas si tu as une prise d'air .
Si tu as une prise d'air ,ton réglage carbu peut ne plus être bon .
DONC ....
Ils ont tous raison.

Hugo.C4

donc il faut que je fasse quoi et c'est quel cahoutchoucs ?