Choix pot et pignon pour tzr 08'

fallucas

voila tout et dit dans le titre quel pot choisir pour une tzr d'origne et quel pignon merci

daves

Salut, pour le pot je te conseil le Doppler er1 [Lien rompu], et pour le pignon tu veux de la pointe ou de l'accel???

yohann

salut, tout depend se que tu veut,
Moi j'ai un pot hebo avec une transmission 12*46 et sava très bien
J'ai un carbu 19 mais sa c'est juste en cote et en péche que j'y gagne ses tout

daves

Si tu veux un compromis des 2 tu met un pignon de 12 ou 13, si tu veux plus d'accel que de pointe tu met un pignon de 11 et si tu veux plus de pointe que d'accel tu met un pignon de 14 ou 15!
Prend un Pot Doppler!

yohann

14 ou 15 beaucoup trop gros sa

daves

si il veut que de la pointe c'est bon!

yohann

ouais mais il est d'origine hein, elle va crever au démarrage et en montée laisse tombé quoi, faut savoir trouver le juste milieu aussi quoi

daves

oué si il est d'origine ...

Toxic27

Pignon de 13 , pot Doppler : la config idéal = de l'accel' et beaucoup de pointe

daves

exactement

TZR-30

Il est si bien que ça le ER1 ? Perso je prendrais plutot un scr sm (assez fragile si il vibre trop, mais finalement c'est celui que je vais prendre) ou un Conti CHR/CRX v²

k-mo-

Oui oui, il est si bien que ça encore plus pointu que n'importe quel Conti

daves

Ne prend pas du Conti parce que c'est bon juste pour la pointe, puis le Doppler est un très bon pot!
Il a une bonne accel et une bonne pointe, avant et aujourd'hui encore le Doppler est un pot de compétition!
Gashmir est bien placer pour t'en parler car il a ce pot sur sa bécane pour la compet
Puis d'après ce que il m'a dit sa vaut les 200€ tranquille un Doppler, en gros un bon rapport qualité prix

yohann

ben le scr c'est un tres bon pot aussi mais attention au oreille 😛

daves

Oui le SCR est un bon pot m'ai d'après ce que disent les gens il est trop creux a bas régime!
Mais le Doppler

YOYO

Alors pour le pignon de 13 je confirme et avec une courronne de 50 c'est le top l'accéleration est bonne et la vitesse de pointe est super.
Avant j'avais un 12/50 et le maximum que j'alais à fond et compteur beta c'étais 111/112km/h.
Maintenant que j'ai un 13/50 je vais maximum 117/120km/h évidement toujours compteur beta ce qui veut dire que je vais au maximum avec un compteur voiture à 110/111km/h et que je vais avec un gps à 95/98 km/h.
Voilà alors bon choix

daves

Vu le nombre de fois que tu nous le dit je pense que tout le forum va etre au courant!

TZR Pro-Race

ba tu prend 13-47 si tu prend des personne deriere toi et si tais toujour tou seul 14-47
avec une pot conti pour de l'origine sa sera nikel tkt je conné surtout les TZR

yohann

14*47 ses beaucoup pour un origine moi je dis, elle va crevé en montée

TZR Pro-Race

nn si elle et bien débrider quelle roule bien qui fait moin de 80kilo et qui pren jamé persone deriere lui il les tirera

guigui

bonjour
je voudrer savoir a combien on peu monter avec un pigon de 12 sans toucher au moteur et s'en changer le pot

TZR Pro-Race

guigui" a dit :

bonjour
je voudrer savoir a combien on peu monter avec un pigon de 12 sans toucher au moteur et s'en changer le pot

d'origine 80 je croix bien

guigui

merci pour ta reponce

TZR Pro-Race

derien!

Gashmir

TZR Pro-Race" a dit :

[quote="guigui"]bonjour
je voudrer savoir a combien on peu monter avec un pigon de 12 sans toucher au moteur et s'en changer le pot

d'origine 80 je croix bien[/quote]



tu es sur ??

TZR Pro-Race

oui car d'origine un tzr prend 80 a 1200tour-1300tour cdi débrider plus pot
allor avec un pignion de 12 il doit pouvoir poucer jusqu'a 80 sens été tros dans le rouge

Gashmir

il a dit 100% origine...

TZR Pro-Race

ba oui mais il doit pouvoir d'origine je suis monter a 70
donc 80 il doit pouvoir avec un pignion de 12

guigui

ok merci

max273

saluu,

Pouvez vous me donner le site sur les pignons et couronnes je ne le trouve pas.

Merci

Gashmir

https://www.franceequipement.com/