Bonjour je voulait savoir a combien de kilomètre changer son piston et son cylindre.

Ezekiiel

Bonjour je voudrais savoir a combien  de kilomètre changer son piston et son cylindre car je suis a 10 000 et je pense changer la segmentation et je me demandais si il fallait aussi changer le piston. Je mettrai une photo du piston.

Sebastien.L1

alors pour te donné une info je connais quelqu'un qui change c'est segment tout les 15 000km et ton kit cylindre a 45 000km si sa peut t'aider

car avant je changer tout les 10 000km le kit complet ce qui ete un erreur de ma part

epicFlayke

Salut, 
piston 15 000km pour une utilisation normale et temps de chauffe respecté 
cylindre généralement il peut tenir 20 000, 30 000.. tout dépend si on a été soigneux, pas tapé dedans à froid etc.. pour moi à 25 000km il commence à fatiguer il faudrait vérifier son état, et le changer si on remarque des traces d'usure anormales  

Ezekiiel

Sebastien.L1 a dit :

alors pour te donné une info je connais quelqu'un qui change c'est segment tout les 15 000km et ton kit cylindre a 45 000km si sa peut t'aider

car avant je changer tout les 10 000km le kit complet ce qui ete un erreur de ma part

Merci de votre réponse 

Ezekiiel

epicFlayke a dit :

Salut, 
piston 15 000km pour une utilisation normale et temps de chauffe respecté 
cylindre généralement il peut tenir 20 000, 30 000.. tout dépend si on a été soigneux, pas tapé dedans à froid etc.. pour moi à 25 000km il commence à fatiguer il faudrait vérifier son état, et le changer si on remarque des traces d'usure anormales  

moi elle est juste débridé elle a pas de kit 

Malakoff68

Perso sur les deux dernières 50 que j'ai retapé ,j'ai juste changer le piston et segment ,mais j'ai garder le cylindre d'origine avec 15000 km et 24000 km pour le deuxième .
Simplement utiliser un rodoir pour enlever le glaçage et les fines rayures sur le cylindre .
Regarde dans la section article ,il y a un sujet sur comment utiliser un rodoir  .

Ezekiiel

Ezekiiel a dit :

epicFlayke a dit :

Salut, 
piston 15 000km pour une utilisation normale et temps de chauffe respecté 
cylindre généralement il peut tenir 20 000, 30 000.. tout dépend si on a été soigneux, pas tapé dedans à froid etc.. pour moi à 25 000km il commence à fatiguer il faudrait vérifier son état, et le changer si on remarque des traces d'usure anormales  

moi elle est juste débridé elle a pas de kit la tache sur le piston cest normal ?

Ezekiiel

La tache sur le piston elle est normal ?

Malakoff68

La tâche ,c'est pas grave ,mais on voit pas bien ,c'est flou ,on dirait qu'il est rayé aussi .
Pour être sûr de son état il faudrait démonter .

Ezekiiel

Malakoff68 a dit :

La tâche ,c'est pas grave ,mais on voit pas bien ,c'est flou ,on dirait qu'il est rayé aussi .
Pour être sûr de son état il faudrait démonter .

D'accord mais non jai regardé il est pas rayé 

Malakoff68

Si c'est pas rayé ,alors pas de soucis .