Problème de clignotants sur ma Yamha TZR 50
Problème de clignotants sur ma Yamha TZR 50
Bonjour, bonsoir,
J'ai récemment eu un problème au niveau de mes clignotants. Le problème est que il y a des moments où les clignotants fonctionnent et d'autres non, quand je suis a l'arrêt elles fonctionnent mais quand je roule non, je pense que c'est un problème au niveau du bouton pour les enclencher, car si a l'arrêt elles fonctionnent... Les ampoules non aucuns problème c'est au niveau du levier je pense.. Je sais pas comment régler cela aidez moi svp
J'ai récemment eu un problème au niveau de mes clignotants. Le problème est que il y a des moments où les clignotants fonctionnent et d'autres non, quand je suis a l'arrêt elles fonctionnent mais quand je roule non, je pense que c'est un problème au niveau du bouton pour les enclencher, car si a l'arrêt elles fonctionnent... Les ampoules non aucuns problème c'est au niveau du levier je pense.. Je sais pas comment régler cela aidez moi svp
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Réponses
Essaye a l'arrêt en accélérant .
Si ça fait pareil que quand tu roule ,c'est bien le régulateur qui est HS .
Contrôle la tension aux bornes de la batterie si elle monte a plus de 14v en accélération a l'arrêt .
Pas de doute possible .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
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Tu prend un voltmètre ,tu le branche aux bornes de la batterie ,moteur qui tourne au ralenti :
La tension doit être de 13 v environ .
Et quand tu accélère ,elle ne doit pas monter au dessus de 14 v.
Si tu as plus ,genre 15 ,16 v ,c'est que ton régulateur est HS .
Si la tension est stable ,c'est plutôt la centrale clignotante qui déconne .
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Tu connais personne qui en as un ?
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Ou achete un testeur tu en trouve pour moins de 20 euros .
Y a pas d'autre moyen que ça pour voir d'où viens le problème .
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Mais un mécano te prendra 50 euro de l'heure ,plus le prix de ou des pièces a changer ,a condition qu'il trouve tout de suite ce qui ne vas pas .
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