Probleme carbu inreglable sur gilera rcr
Probleme carbu inreglable sur gilera rcr
dans Motos 50 cm3
Bonjour la moto de ma fille petarade en premiere deuxième et ne veut pas partir.apres avoir essayer plein de gicleur je me demande si le carbu est pas trop petit
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Malakoff68 ModérateurPourtant tu as tout pour trouver le bon réglage ,je t'avais déjà mis le pdf sur le réglage carbu .
Mais déjà pour moi si tu est obliger de serrer ta vis de richesse au max c'est que ton gicleur est trop petit et donc ton réglage trop pauvre .
L'idéal est d'avoir la vis de richesse entre 1,5 et 3 tours .
Pour le réglage du clip de l'aiguille ,reste au deuxième cran en partant du haut si il y en a 4 et au milieu si il y en a 5 .Mes becannes :
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
https://hexa-moto.com/parking/1991-aprilia-red-rose-de-malakoff68--703350 Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515 Euro 3 . Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-malakoff68--703351 .Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2004-gilera-smt-50-de-malakoff68--627150 Euro 2.
Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
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Réponses
Regarde plutôt pour mettre le bon gicleur et régler la vis de richesse correctement .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
J'ai des gicleurs qui vont de 85 a 92 .
Sur la dernière que je viens de finir,j'ai même un pot d'origine d'une Gilera ,évidement débridé ,mais en carbu de 17,5 et un gicleur de 90.
Pour les réglages ,j'ai jamais eu a changer la hauteur du clip de l'aiguille et je suis toujours au deuxième cran en partant du haut si l'aiguille en a 4 .
Et au cran du milieu si l'aiguille en compte 5 .
Si la moto broute en bas régime c'est que ton gicleur est pas le bon et le réglage de richesse non plus .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .