Impossible démarrer moto après longtemps sans huile dans bloc moteur

Zartex

Bonjour,

Je possède actuellement une Peugeot xps Evo 3 avec un kit 70cc (cylindre et kit neuf) et un vilebrequin renforcé.

Allumage premium MVT

Pot 70-90MVT

Carter changé

cloche d'embrayage neuf

Carbu 24

Clapet malossi

Tous les joints haut moteur neuf.

(je viens d'acheter cette moto pour un prix dérisoire mais je ne suis pas sur quant à certaine spécificités pour la remettre en route)

L'ancien proprio a retiré la vielle huile bloc moteur mais n'en a pas rajouté pendant 3 semaines. 

le problème est désormais vous l'avez compris le moteur ne démarre plus.

(La moto n'a pas de kick --> modèle comme ça origine) elle démarre qu'à l’électrique (je dois rebrancher le démarreur) ou à la poussette.

Lors de la poussette, quand je passe la première, la roue arrière se bloque et impossible de démarrer.

J'ai comme hypothèse les roulements et spy du vilebrequin qui aurait pu se gripper sans huile.

Qu'en pensez-vous ?

J'attends vos retour, merci beaucoup,

Cordialement,

Zartex.

sayann

Bonjour, 

Si tout est neuf il y a pas de raison que sa démarre pas 🤔c bizarre 

Après sans huile ses pas trop grave, tant que la moto était au chaud dans un garage, avec le bouchon du cartère d'huile bien fermé.

Après sa ce trouve il y a une pièce(s)qui est male montée 

Zartex

sayann a dit :

Bonjour, 

Si tout est neuf il y a pas de raison que sa démarre pas 🤔c bizarre 

Après sans huile ses pas trop grave, tant que la moto était au chaud dans un garage, avec le bouchon du cartère d'huile bien fermé.

Après sa ce trouve il y a une pièce(s)qui est male montée 

Euh après je dis neuf, je me suis mal exprimé, le piston et culasse neuf (kit 70cc)

mais le vilo (qui est renforcé) n'est pas neuf et a déjà roulé avec un kit 80.

Donc je ne sais pas, je pense que sa pourrait venir des roulements du vilo également non ?

sayann

Ok....

Sa peux venir du vilo aussi mais c'est bizarre si ses un renforcer, 
Après le vilo à subi un serrage ?Avec l'ancien kit 80?

La roue arrière elle est impossible à la tournée où il y a trop de compression ?

Zartex

sayann a dit :

Ok....

Sa peux venir du vilo aussi mais c'est bizarre si ses un renforcer, 
Après le vilo à subi un serrage ?Avec l'ancien kit 80?

La roue arrière elle est impossible à la tournée où il y a trop de compression ?

Non le vilebrequin n'a pas serré avec le kit 80. Et oui la roue est impossible a tourner lorsque la vitesse est passée

sayann

Ok déjà le vilo doit être bon. 
Après je ne pense pas que les roulements de vilo et les jouint spy son défectueux. 
Moi perso je me penche plus sur ta boite de vitesse (sur un arbre de vitesse )qui à cassé où un truc comme ça...

Car si ça bloque il y a un truc qui ses bloquer grippée ou cassée dans le bloc moteur 

Zartex

sayann a dit :

Ok déjà le vilo doit être bon. 
Après je ne pense pas que les roulements de vilo et les jouint spy son défectueux. 
Moi perso je me penche plus sur ta boite de vitesse (sur un arbre de vitesse )qui à cassé où un truc comme ça...

Car si ça bloque il y a un truc qui ses bloquer grippée ou cassée dans le bloc moteur 

Ok, mais il n'y a pas d'autre possibilités ? Sur une ancienne moto, ma roue arrière se bloquait aussi à la poussette mais après qu'elle soit noyé. Je ne pense pas que ça soit forcément ça 😕

Zartex

Une autre idée ? quelqu'un ? help ;/

Zartex

sayann a dit :

Ok déjà le vilo doit être bon. 
Après je ne pense pas que les roulements de vilo et les jouint spy son défectueux. 
Moi perso je me penche plus sur ta boite de vitesse (sur un arbre de vitesse )qui à cassé où un truc comme ça...

Car si ça bloque il y a un truc qui ses bloquer grippée ou cassée dans le bloc moteur 

je viens de tester, les vitesse passent bien en roue libre, donc a priori ca n'a rien a voir avec la boite de vitesse..

Zartex

A l'aide !