Problème inconnu sur une malaguti drakon

malohgt

Bonjour, depuis mardi j'ai un nouveau problème sur ma malaguti drakon. J'ai fait changer tout mon bas moteur récemment elle marchait parfaitement même un peu trop 😂(j'ai un kit 50 top perf). Mais mardi je roulais assez vite puis j'ai décider de me stabiliser à 80km/h sauf que quand j'ai voulu reaccélérer elle s'est mise à brouter et l'accélérateur ne répondait plus je suis donc passer de 80 à 60 j'ai réussi a la faire repartir mais à partir de 9000 tour il me semble même problème perte de vitesse elle broutais et tout. J'ai quand même réussi à arriver à ma destination mais malheureusement quand je suis reparti je lai laisser chauffer et tout mais sur la route j'ai accélérer un peu et la un voyant c'est allumer et pareil que les autres fois elle broutais et ne répondait pas à l'accélérateur. Mais cette fois si j'ai donc pas trop d'accélérer car le voyant me fessait peur je suis donc rentrer très très très doucement chez moi. Et voilà hier je devais repartir je lai allumer le voyant avait disparu j'ai contrôler mon niveau d'huile il était bon,... Mais une fois reparti après 1km elle recommence des que je dépassait les 6000 tours elle broutais le voyant s'allumait directement et la j'ai eu beaucoup de mal à la faire repartir elle broutais et ne répondait plus à l'accélérateur, le voyant restais allumer,.. Donc voilà je ne connais pas l'origine de la panne donc je voudrais bien avoir un avis en sachant que je roule par tout les temps et que les deux fois où c'est arriver je roulais sous la pluie. Merci de votre aide j'attend vos réponses avec impatience. 

Malakoff68

C'est quel voyant qui s'allume ?

malohgt

Malakoff68 a dit :

C'est quel voyant qui s'allume ?

C'est le voyant du niveau d'huile mais sa ne correspond pas car mon niveau était haut. 

Malakoff68

Problème de faux contact ?

malohgt

Malakoff68 a dit :

Problème de faux contact ?

Oui sûrement ou avec l'humidité mais pourquoi elle a brouté 🤔

Malakoff68

#epicFlayke en avait une et il avait pas mal de problèmes avec la sienne .je crois qu'il a même fait des vidéo avec sur youtube tube.

malohgt

Malakoff68 a dit :

#epicFlayke en avait une et il avait pas mal de problèmes avec la sienne .je crois qu'il a même fait des vidéo avec sur youtube tube.

Ouais ok bah après la je suis aller la chercher et j'ai réussi à la rentré chez moi sans que le voyant s'allume et qu'elle broute donc c'était peut être du à la pluie je sais pas je verrais ça avec le temps. Merci de ton aide  

Malakoff68

De rien ,attend une réponse de #Epicflayke il te diras ses problèmes et ce qu'ils a fait .

malohgt

Malakoff68 a dit :

De rien ,attend une réponse de #Epicflayke il te diras ses problèmes et ce qu'ils a fait .

Ok merci je reste en attente👌

epicFlayke

salut, tu es sûr que le niveau était suffisant ? parce dans le réservoir d'huile il y a un système de bouée qui se soulève ou qui descend quand le niveau d'huile est insuffisant donc c'est relativement fiable.. un manque d'huile pourrait expliquer le broutage du moteur 

malohgt

epicFlayke a dit :

salut, tu es sûr que le niveau était suffisant ? parce dans le réservoir d'huile il y a un système de bouée qui se soulève ou qui descend quand le niveau d'huile est insuffisant donc c'est relativement fiable.. un manque d'huile pourrait expliquer le broutage du moteur 

Oui seulement mon niveau était très correcte. Un collègue ma dit que cela pouvais venir du réchauffement de l'essence. 

epicFlayke

non rien à voir avec l'essence, ça doit sûrement venir de la pluie ça m'est déjà arrivé

malohgt

epicFlayke a dit :

non rien à voir avec l'essence, ça doit sûrement venir de la pluie ça m'est déjà arrivé

Ouais ok d'accord bah je verrai bien avec les prochaines fois. Mais enfaite j'ai une autre question car des fois je lave mes 50 au karcher vous en pensez quoi ? 

epicFlayke

vaut mieux éviter d'en foutre dans l’électrique (cdi) sur le cylindre et dans le pot, autrement pour le bas du moteur et pour la partie cycle ça pose pas de problème 

malohgt

epicFlayke a dit :

vaut mieux éviter d'en foutre dans l’électrique (cdi) sur le cylindre et dans le pot, autrement pour le bas du moteur et pour la partie cycle ça pose pas de problème 

Ok merci beaucoup👌