Purge foiré ? Dirt 125

Yoan.D

Bonjour,je viens vers vous car j'ai du faire une connerie ^^

Mon frere a une Dirt et il avait plus de frein avant depuis... bah en faite il en a pas eu longtemps parcequ'il avait une fuite et tout le liquide c'est fait la malle. La il m'a dis "Vas'y ont va réparer ça et on ira la test dans les bois" donc ont a :

1) reparer la fuite

2) netoyer le reservoir de liquide (juste un coup de chiffon vus qu'il y avais des petit residu)

3) remis du liquide

jusque la,pas de problème. Ensuite on a mis un tuto youtube,ont :

1) pompé,pompé,pompé... mais il y avais pas de liquide qui se retiré

2) ouvert la vis de purge en tenant bien la poignet freiné et que dal en sortait.

Ont a donc demonter le cable parceque je croyais qu'il y avais de la merde dedans mais non,rien.

Donc ont a refait a partir du pompage mais toujours rien.

Esque vous auriez une idée d'ou cela peut provenir parceque la on seche completement. C'est possible que le maitre cylindre soit mort vus qu'il n'y avais plus de liquide depuis un moment ?

Merci par avance de vos réponse !

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Malakoff68

Bon courage .
Vous êtes bon pour pomper un long moment .
Car quand le maître cylindre est vide ,c'est la galère pour le remplir et faire la purge de tout le circuit .
L'idéal serait d'utiliser une sorte de pompe a vide pour remplir le circuit .
Mais ,en pompant ça vas aussi mais c'est très très très très long.

Yoan.D

d'accord ... apres j'ai vus des bulles remonter dans le reservoir donc je me dis qu'il doit y avoir des bubulle partout,je pense qu'ont va etre bon pour sortir la seringue et tout viré en passant par la vis de purge

Malakoff68

Il faut desserrer la vis banjo de l'étrier et continuer a pomper .
Petit a a petit l'air va finir par sortir..
Et surtout remplir le réservoir au fur et a mesure que le niveau descend.

Yoan.D

Le problème c'est que rien ne descend me en ayant desserrer la vis, c'est ça que je trouve étrange.

Malakoff68

Oui mais si il y a des petites bulle qui remontent ,c'est que le maître cylindre est encore plein d'air ,donc c'est normal que ça ne descende pas dans la conduite .
Il faut continuer a pomper 

Yoan.D

D'accord. Je vais test ça demain lol je sens que je vais passer un bon dimanche !! Merci beaucoup en tout cas. 

Malakoff68

Ça m'est arrivé aussi et j'ai pompe plusieurs fois et  en tout au moins 1 heure 30 .
A la fin j'en ai eu tellement marre que j'ai remplis le réservoir au max et refermer le couvercle .
Et la ça acommencer a prendre .
Mais je crois que j'ai eu de la chance quand c'est arrivé .

Yoan.D

La on a pompe genre 20 minutes et rien ne descendais et on c'est dis que sa devait venir du réservoir de liquide donc ont a tout démonter comme des guignoles... Demain je vais dévissé le banjo et pompe pendant 2h en espérant que ça vienne lol

Malakoff68

Nan ,mais en vrais ,c'est toujours la galère .j'ai déjà eu le problème sur plusieures moto et a chaque fois j'en ai chier grave  😆  
Actuellement  sur une Derbi que je retape de A a Z ,c'est le frein arrière qui merde ,suite au démontage  complet de l'étrier et évidement écoulement complet du liquide de frein.
Ça fait plusieurs fois que j'essaye de purger et y a rien a faire pour l'instant .Mais bon comme d'habitude a force ça devrais venir ....

Yoan.D

Tu me rassure tellement pas mdr je sens que si ça fonctionne pas je vais finir à fariner en embrayant mdr

Malakoff68

Ouais ,mais pour finir ,je vais m'acheter un système de purge par dépression. Comme j'en fait assez souvent  c'est ce qu'il y a de mieux .

Yoan.D

J ai réussi !! Effectivement il était rempli d air, jamais vus ça !! J'ai du m'être 1h rien que pour sortir les bulles, une fois que j'ai vus que le liquidité passait dans le maître cylindre (des petit jet s expulsé au niveau du réservoir) j ai fais les mouvement normaux de purge : appuyé sur la poignet, dévisser, revisser, relâcher la poignet et ont refait jusqu'à ce que le liquide soit bien dans le circuit et que la poignet durcisse. Et la tout remarche niquel.

Merci pour l'aide en tout cas 🙂 

Malakoff68

Nickel  😎