Salut j'ai pas encore fais la boite je pense le faire mercredi mais avant j'avais une dernièrew question le fait de faire un trou plus grand dans la boita air lui amène plus d'air mais il y aura toujours autant d'ai qui arrivera dans le carbu si je ne change pas le caoutchouc qui relie la boite au carbu alors voila est ce que je me trompe ? Aussi j'avais essayer sans le filtre a air et ca n'avait rien changer donc est ce normale ou alors est ce que ça ne me servirais a rien de préparer ma boite merci
Normalement tu a pas besoin de changer le manchon d'entrée du carbu . Mais plus d'air veut aussi dire mélange plus pauvre ,donc dans la logique tu devrais augmenter un peut ton gicleur .
C'est sur que tu vas pas prendre 40 km/ en plus ,mais pour la reprise ,ça peut être un plus . Mais effectivement si tu as essayer sans filtre et sans couvercle de baa et que tu as rien remarquer de plus ,je sait pas si ça vaut vraiment le coup. Sur les mienne ,j'ai juste retirer le petit manchon a l'entrée et c'est tout.
Alors voila ja enlevé la bride et jai ete assez satisfait du trou d'origines qui es au dessus don c'est voila je n'aime pas encore rouler avec donc pas sur change lève gicleur je regarde demain et je vous redis merci pour vos reponses Ps: elle fait un son du tonnerre
Waouw ,sacré trou quand même ,largement suffisant ,pas besoin d'en faire un plus grand .pour le bruit ,c'est sur que ça vas te changer . Et si elle tourne bien comme ça sans augmenter le gicleur ,fait quand même un arrêt carburation pour voir si tu tourne pas trop pauvre ,ce serait dommage de faire un serrage . 😆
Voila ma bougie sans la bride alors elle est un peu plus noir en vrai Et chose bizarre jai l'impression quel est trop riche alors que avec la bride elle etait un peu brique voilà également je viens de serré ma vissed'air un peu d'un peu plus d'un quart
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Aussi j'avais essayer sans le filtre a air et ca n'avait rien changer donc est ce normale ou alors est ce que ça ne me servirais a rien de préparer ma boite merci
Mais plus d'air veut aussi dire mélange plus pauvre ,donc dans la logique tu devrais augmenter un peut ton gicleur .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
Mais effectivement si tu as essayer sans filtre et sans couvercle de baa et que tu as rien remarquer de plus ,je sait pas si ça vaut vraiment le coup.
Sur les mienne ,j'ai juste retirer le petit manchon a l'entrée et c'est tout.
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Et si elle tourne bien comme ça sans augmenter le gicleur ,fait quand même un arrêt carburation pour voir si tu tourne pas trop pauvre ,ce serait dommage de faire un serrage . 😆
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