Aide réglage ralenti carbu
Aide réglage ralenti carbu
dans Motos 50 cm3
bonjour, j'essaye de régler mon carbu avec le tuto d'hexa moto mais pour régler le ralenti, au moment de revisser la vis de richesse lorsque le régime ralenti est élevé le regime ralenti ne baisse jamais et augmente alors que mon gicleur de ralenti est seulement de 40 ( je possède un kit 50 doppler vortex et carbu 19 dellortho )
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Réponses
Si elle est côté filtre a air ,il faut dévisser pour apauvrir .
Si elle est côté pipe ,il faut la visser pour apauvrir.
Appauvrir le mélange signifie que tu diminue la quantité d'essence par rapport a la quantité d'air .
Ou que tu augmente la quantité d'air par rapport a m'essence .suivant la où se trouve la vis .
Mais ça revient au même .
Et si je ne me trompes pas ta vis de richesse sur le carbu de 19 est du côté de la pipe .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
Pour faire tourner réglage correct ,au départ tu augmente le ralenti assez haut .
Ensuite tu part de la position vis de richesse dévissé de deux tours .
Tu serre 1/4 de tour par 1/4 de tour pour trouver la position où le régime est le plus haut .
Quand tu as trouvé le régime max ,tu desserre de 1/8 de Tour .
Et après tu réglé le ralenti au régime normal .et voilà
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
C'est pour ça qu'il faut y aller progressivement et attendre la réaction a chaque nouveau réglage..
Et revenir en arrière si ça bouge plus ,pour pas être trop pauvre .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .