Problème carburation sur rieju mrt 50 de 2009.
Problème carburation sur rieju mrt 50 de 2009.
Alors bonjour, je voudrais savoir j'ai acheté un carburateur polini 17. 5 et je veux tourné au mélange, sauf que le problème c'est que quand je branche les câbles (les deux câbles à coter de la culasse) et que je mais du liquide de refroidissement, j'ai tout le liquide qui sort du carbu.
Meilleures réponses
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Malakoff68 Modérateur
Salut ,alors déjà ,tu a quel modèle de carbu ,parce que tout les carbu ne sont pas forcément prévu pour être branché a la culasse .
Certain modèle n'ont pas de système de réchauffage par eau .Mes becannes :
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
https://hexa-moto.com/parking/1991-aprilia-red-rose-de-malakoff68--703350 Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515 Euro 3 . Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-malakoff68--703351 .Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2004-gilera-smt-50-de-malakoff68--627150 Euro 2.
Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters . -
Malakoff68 Modérateur
Ok ,donc ce carbu n'as pas de branchement prévu pour être relié au circuit de réchauffage .les deux tétine qui vont vers le haut sont prevue une pour la prise de dépression du robinet d'essence ,et sur Rieju si je ne me trompes pas ,il y a un robinet manuel .
Et la deuxième est pour le branchement de l'arrivée d'huile .
Comme tu marche au mélange tu n'en as pas besoin .
Donc tu doit les boucher toute les deux.
Pour a culasse ,vu que le circuit ne vas plus sur le carbu ,tu doit prendre un bout de durite et en faisant un U aller de une sortie ,vers l'autre .
Et voilà c'est tout .Mes becannes :
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
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Réponses
Parceque les modèle Polini que je connais n'ont pas de branchement pour les durites qui viennent de la culasse.
Mais je ne connais pas tout non plus .
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
Sinon fait une photo pour voir tout les branchement .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
Et tu peut faire pareil entre les deux prise sur le carbu .
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
Sur mon ancienne Rieju j'avais un carbu de 17,5 aussi ,avec un pot vocca 50/70 en kit type origine ,et boîte a air débridée .et un gicleur de 90 .
Donc commence par la et après suivant le comportement tu devra augmenter ou diminuer la taille .Chaque moto est différente .
Pour le réglage ,je te met ce pdf ,avec lequel j'ai appris au début a faire mes réglage carbu .
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
https://hexa-moto.com/parking/1991-aprilia-red-rose-de-malakoff68--703350 Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515 Euro 3 . Vendue .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .