Problème carburateur sur ma derbi - Page 2

Guiguipolska

Je suis as 1 tour 1/2 as la richesse il faut donc maintenant que je fasse un arrêt carbu et que je fit as la couleur de ma bougie pour ajuster le gicleur principal c'est ça si je suis tes infos 

Malakoff68

Oui ,si tu as les meilleures réponse moteur comme ça ,sans trou en bas régime et qu'elle prend bien les tours a haut régime c'est bon .
Si tu as des trou ou elle bloqué tu peut régler a + ou - un tour de vis de richesse .essaye en changeant les réglage 1/4 par 1/4  jusqu'à trouver la meilleure réaction et quand c'est bon ,contrôle avec un arrêt carbu .

Guiguipolska

Guiguipolska

Voici ma bougie après arrêt carbu

Guiguipolska

Par contre je viens de m'apercevoir d'un autre j'ai un starter as câble et lorsque je le serre entière au carbu sa me fait fuir le carbu par le trop plein 

Malakoff68

Pour la bougie c'est ok.
Mais pour le starter ,je vois pas ,sauf un mauvais montage .

Guiguipolska

Ma bougie c'est une b10eg pbm starter résolu je pense car plus de fuite par contre ma vis de ralenti est casi serrer as fond pour qu'elle tienne le ralenti 

Malakoff68

Tu as pas de prise d'air ,tu as bien boucher les entrée au carbu qui ne te servent pas . 

Guiguipolska

Oui tout est bien donc je ne sais pas d'où cela peut venir 

Malakoff68

De toute façon ,c'est simple la vis de ralenti n'agit que sur la hauteur du boisseau et le fait monter légèrement quand tu la serre .
En gros ça fait comme si tu accélère légèrement .
Dévisse la au max et essaye de faire tenir le ralenti juste en accélérant légèrement .si ça marche pas ,c'est peut être ton gicleur de ralenti qui est bouché.

Malakoff68

Tu as toujours la pompe a huile où tu tourne au mélange ?

Guiguipolska

Je tourne au mélange 

Malakoff68

Quel pourcentage ?
Et tu as boucher l'entrée d'huile au carbu ?

Guiguipolska

2% et j'ai boucher l'huile 

Malakoff68

Je t'ai tout dis ,je peut pas faire plus que ça sauf te donner ça pour avoir une base .
Mais bon tu as déjà tout fait .
Une fois que tu connais les bases,
Le reste ,c'est du bon sens et de la logique .
Ça sert a rien de parler pendant des heures ,ça fait déjà deux soir que je te conseil ,et y a toujours autre chose qui ne vas pas .
Donc je laisse tomber ,de toute façon ,j'ai plus d'idées . 😦

Guiguipolska

Ok merci bonne soirée et bonne route 

Guiguipolska

salut juste pour te dire concernant une éventuelle prise d'air carbu j'ai boucher le manchon d'air et la moto as calé casi aussitôt donc pas de prise d'air as ce niveau là