Problème en haut régime

Problème en haut régime

salut l’équipe , j’ai prix un 125rm de 1992 pour le retaper un peu après avoir changer bougie , anti parasite , laine de roche , j’ai régler l’aiguille au premier cran en partant du haut vérifier les clapets elle me fait toujours le même soucis dans les tours la moto broute puis se relance puis rebroute .. elle ratatouille au Max en sachant que à la base le cran était au 2ème en partant du haut et que c’était pire ! On m’a dit de changer le gicleur principale mais lors du démontage il y a marquer 330 et aucune cote de gicleur quelqu’un saurait la cote d’un gicleur origine sur 125rm je penser un 170/175 et je voulai baisser en 140/150 pour voir la diff , quelque vous en pensez ? 

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