Quel cylindre choisir?
Quel cylindre choisir?
Bonjour, Bonsoir,
Récemment j'ai acheter une Yamaha TZR, l'ancien proprio avais modifier le moteur en full ebay, le cylindre, le carbu, et tout le reste, je ne sais même pas si il a changer de vilo 😆 Et vue que le moteur est toujours avec les pièces ebay je voulais le refaire à neuf 😉 🙂
Et c'est pour sa que je voulais savoir si par exemple il y avais des kit cylindre de la meme puissance ou encore plus puissant que le 50 mhr team. (Je cherche un autre cylindre en 50cc)
Pourrais vous me dire, quel cylindre choisir et si vous avez l'un des cylindre assez puissant me dire votre configue et votre vitesse max.
( Je cherche du couple mais aussi de la pointe, beaucoup de pointe 😉 )
Merci beaucoup de votre aide.
Récemment j'ai acheter une Yamaha TZR, l'ancien proprio avais modifier le moteur en full ebay, le cylindre, le carbu, et tout le reste, je ne sais même pas si il a changer de vilo 😆 Et vue que le moteur est toujours avec les pièces ebay je voulais le refaire à neuf 😉 🙂
Et c'est pour sa que je voulais savoir si par exemple il y avais des kit cylindre de la meme puissance ou encore plus puissant que le 50 mhr team. (Je cherche un autre cylindre en 50cc)
Pourrais vous me dire, quel cylindre choisir et si vous avez l'un des cylindre assez puissant me dire votre configue et votre vitesse max.
( Je cherche du couple mais aussi de la pointe, beaucoup de pointe 😉 )
Merci beaucoup de votre aide.
Brûle la gomme pas ton âme 😉 😈
moto: Yamaha TZR
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Meilleures réponses
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epicFlayke ModérateurJ'adore la config "full ebay" 😆
Les meilleurs kits 50 : le MHR Team et le Bidalot (le Bidalot est un poil + puissant)
Mais c'est assez difficile d'avoir beaucoup beaucoup de pointe en 50, quoique le 50 bidalot pousse jusqu'à 110 avec la bonne config qui suit, c'est quand même déjà impressionnant !Ma Rieju SMX : https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-epicflayke--734255
Ainsi que ma chaîne YouTube où tu peux retrouver tutos et diagnostics de panne : https://www.youtube.com/channel/UCdfryMla6mIOttm0950cZFg?ucbcb=1 -
Pour moi ça ne sert à rien de restant en 50 parce que de toute façon t'es debrider et kiter donc si les flics t.arette tu prend une prune donc perso à ta place je prends un 70 top perf avec une config moins chère tu prends aussi 110 et c'est mieux pour du all-day ( jai ce kit avec un carbu 19 et mvt s-race comme pot il marche fort )
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epicFlayke Modérateurbidalot replica = inspiré directement des cylindres usine bidalot, ceux que bida utilisent sur leurs machines officielles en compétition, donc + technologie et + de perfMa Rieju SMX : https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-epicflayke--734255
Ainsi que ma chaîne YouTube où tu peux retrouver tutos et diagnostics de panne : https://www.youtube.com/channel/UCdfryMla6mIOttm0950cZFg?ucbcb=1 -
epicFlayke Modérateuraprès il peut y avoir des kits dont la conception a été foirée ! je sais pas si c'est le cas du mk, mais dans l'idée un replica est mieux pensé. dans tous les cas un replica risque rarement d'être à chier 😉Ma Rieju SMX : https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-epicflayke--734255
Ainsi que ma chaîne YouTube où tu peux retrouver tutos et diagnostics de panne : https://www.youtube.com/channel/UCdfryMla6mIOttm0950cZFg?ucbcb=1 -
la configue que tu vise coute pas loin de 1200€ je sais pas ton age
mais vaut mieux pas passer le permis a2 et acheter une 125cc ou attendre et lettre de coté ? a part si tu as l occasion de tater de la piste et de te faire plaisir ... car pour moins cher autant passer sur un top rose performant et resistant car te voile pas la face l homologation du moment ou ta moto depasse une certaine puissance ou une certaine vitesse (45kmh) ou un certain cap de décibel tu n est plus homologué sur voie publique .
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Perso je me suis casser la gueule dans le jardin d'un pote ???? Jai niquer le guidon et je me suis Peter le ligament croiser le guidon j'ai du le racheter mais niveau ligament j'ai été rembourser pour les soins du kine mais comme j'étais dans une clinique jai du payer la chambre et le chir
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une yamaha tzr 125 t en trouve pour 1000€ et des yzfr 125 2000€ et ce ne sont pas des moto bidouillés comme le sont les 50cc perso j ai eu une tzr j attend que mon permis b me donne le droit a une 125 ensuite je prend une yzfr d occas.
bref comme tu veux mais sache que un kit mhr replica et tout la configue avec va te couter un bras
vilo renforce
embro renforce
carbu et pipe 24
allumage rotor intern de compete mvt etc
et le pot style yasuni r2 ,mhr, most 50/70
la bac gros volume est optionel et l origine lamelle carbone peut suffire .
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mais en general ils te remboursent sur la valeur argus de la moto - la franchise
j ai eu 2 vol de tzr achetés neuves coup sur coup la premiere a peine rodée 1200km j avais debridé pot arrow et oneu michelin 2990€ + 350€ j ai recu 2600€ de l assurance ensuite la deuxieme j ai reacheter neuf en mettant au bout meme configue celle la 8 mois j avais acheter alarme en + 2990+ 350+ 175 alarme j ai ete remboursé 2700 € dont 100 d alarme le reste pneu et pot pas prit en compte . j ai stoppe la .
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du moment que tu respect le code que tu es correctement esuipé casque gants et pantalon long style jean ca va aller mais en cas d accident tu n est pas sur a 100% en cas de controle d expert ton assurance peut se retourner contre toi .meme si c'est est l autre qui est en tord a 100% a la base . Ca depend de l assurance . le cas le plus chiant di c'est est la meme compagnie d assurance pour les 2 usager l assurance va vouloir etablir un 50/50% voir trouver la faille pour faire payer l un des assurés. le but d une assurance n est pas de te proteger mais de se faire du fric moins tu lui coute mieux c'est est plus tu lui coute plus il voudra te virer. . si tu as 10 accidents non en tord avec une compagnie adverse t es bien vu car l autre compagnie verse les dedommagements plus les frais de fonctionnement de l autre assurance ca payes les salaires les yacht les investisseurs etc
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Réponses
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Après ouais je sais mais bon si je reste avec des pièces "Homologué" sa pourrait peut être m'aider en cas de pépin, après je sais pas faudrait que je me renseigne avec quelqu'un qui a vraiment eu ce problème, parceque niveau flic je men fou, moi c'est surtout niveau assurance, pas quf je paye pour rien et arriver au moment fatidique que je perde ma belle moto..
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Et j'ai penser ça:
kit cylindre bidalot racing 50cc
pot d'échappement bidalot smr pour cylindre 50
Embrayage newfreen racing
roulement et joint spy skf
vilebrequin bidalot replica
carbu dellorto phbg 21mm
Boîte a clapet conti crx 4 lamelle
Boîte a air d'origine prépa
transmi 12*47
Après je ne sais ce sa donne mais sa devrais être pas mais, d'ailleurs j'aurais une autre question un maître cylindre de frein a bocal séparer sa passe sur les tzr?
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ex: Je roule, et une personne coupe la route, je lui tape dedant, y'a que du dégât matériel, puis tout à été filmer (j'ai une gopro au cas ou..) Et mon moteur est en acquisition d'un cylindre 50cc avec ce qui suit.. quelqu'il pourront répondre? même si je suis pas en tort?
Et oui je m'y connais pas trop la dedant donc je sais pas.. donc si quelqu'un pourrait m'éclairer sur ça sa serais sympa 🙂
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j'ai un pote y'a quelques mois il est passé au tribunal pour délit de fuite, moto sans phares, pas de plaque, beaucoup beaucoup beaucoup de wheeling et conduite de cross ou 125 sans permis je sais plus, il a pris qu'un rappel à la loi c'est pour te dire...
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