Moto qui a des trous d'air - Page 2

Zartex

okay, oui mais ça me semblais quand même gros.. puis au pire j'irais le changer contre un 115 🙂 Je te dirais pour l'arret carbu tkt ! 

Zartex

et puis entre 108 et 110 il y a aucunes différences, ce n'est pas parce que je prend 108 au lieu de 11à que ca va merder 🙂

Malakoff68

Des fois deux points de différence ça joue quand-même. Mais tient moi au courant,on verra qui avait raison. 🙂
Mais prend en de plusieurs tailles,c'est mieux bpour trouver celui qui vas le mieux,genre 110/115/120.

Zartex

Malakoff68 a dit :

Des fois deux points de différence ça joue quand-même. Mais tient moi au courant,on verra qui avait raison. 🙂
Mais prend en de plusieurs tailles,c'est mieux bpour trouver celui qui vas le mieux,genre 110/115/120.

oui oui on verra 🙂
oui mais après 3 euros le gicleur pour qu'il y en ai qu'un qui marche bien.. autant prendre le bon directement mais je pense que celui que j'ai va bien, de toute façon je peux encore serrer ma vis de richesse au pire..

Malakoff68

Oui tu peut serrer la vis et ton moteur aussi 🙂
Oublie pas que si ton gicleur est le bon la vis de richesse devrait être entre 1,5 et 2,5 tours,si ces moins c'est trop pauvre si c'est plus, trop riche,donc en fonction de ce réglage et de la couleur de la bougie tu devra adapter ton gicleur.si le magasin est au coin de ta rue,ça vas, sinon ça te coûtera plus cher en aller, retour.Mais il vaut mieux être trop riche pour la santé de ton moteur.

Zartex

Malakoff68 a dit :

Oui tu peut serrer la vis et ton moteur aussi 🙂
Oublie pas que si ton gicleur est le bon la vis de richesse devrait être entre 1,5 et 2,5 tours,si ces moins c'est trop pauvre si c'est plus, trop riche,donc en fonction de ce réglage et de la couleur de la bougie tu devra adapter ton gicleur.si le magasin est au coin de ta rue,ça vas, sinon ça te coûtera plus cher en aller, retour.Mais il vaut mieux être trop riche pour la santé de ton moteur.

oue je comprend. je verrai demain ! Super

Zartex

Zartex a dit :

Malakoff68 a dit :

Oui tu peut serrer la vis et ton moteur aussi 🙂
Oublie pas que si ton gicleur est le bon la vis de richesse devrait être entre 1,5 et 2,5 tours,si ces moins c'est trop pauvre si c'est plus, trop riche,donc en fonction de ce réglage et de la couleur de la bougie tu devra adapter ton gicleur.si le magasin est au coin de ta rue,ça vas, sinon ça te coûtera plus cher en aller, retour.Mais il vaut mieux être trop riche pour la santé de ton moteur.

oue je comprend. je verrai demain ! Super

alors ! finalement je l'ai fait se matin et donc ma bougie est vraiment nickel, chocolat marron un peu clair. Donc je pense que le gicleur est optimal.
Merci

Malakoff68

Et tu a quoi comme gicleur alors ?

Zartex

Malakoff68 a dit :

Et tu a quoi comme gicleur alors ?

108 ! 

Malakoff68

Ok parfait,tu monte a combien avec les bon réglage.?

Zartex

Malakoff68 a dit :

Ok parfait,tu monte a combien avec les bon réglage.?

bah pareil qu'avant 95-100 plat.

Malakoff68

Tu n'as plus du tout de trous?

Zartex

Malakoff68 a dit :

Tu n'as plus du tout de trous?

si un peu rarement

Malakoff68

Bon si tu est satisfait comme ça tant mieux,de toute façon si tu comptes mettre un kit 70 ce printemps ,ça vas.Mais j'aurais quand-même mis un peu plus gros. 🙂 Bonne route....

Zartex

Malakoff68 a dit :

Bon si tu est satisfait comme ça tant mieux,de toute façon si tu comptes mettre un kit 70 ce printemps ,ça vas.Mais j'aurais quand-même mis un peu plus gros. 🙂 Bonne route....

oui voila c'est aussi pour ça. Merci pour ton aide ! V à toi 🙂