Config sur euro 3
Config sur euro 3
Bonsoir, j'ai serré mon moteur et j'aimerai passer plus haut que kit 50 mais que le kit soit très solide.
Pouvez-vous me faire une configue entière pour avoir une idée svp ?
Pouvez-vous me faire une configue entière pour avoir une idée svp ?
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Réponses
top noir 70 cc + embrayage renforce carbu 21 . pot 70cc reglage carbu et go rodage 500km
mais faut se qui suit un vilo renforcer , carbu de 26 ou 28 , embro renforcer , pipe adapter au carbu , clapets carbone et si tu veux allumage mvt dd ou pvl
- carbu sunworld 26 pwk
- pipe d'admission pour carbu 26 pwk
- transmission 13/50 ( a voir )
- Embrayage renforcé
- Pot Scr RL70 (passage haut) ou most racing 70/80 (passage bas)
ahh, dans ces cas la
70 airsal fonte
carbu 21
pipe 21
pot voca 50/70 (passage bas) ou yasuni cross HM (passage haut)
si t'a les tunes pour renforcé
embrayage renforcé
vilo renfenorcé (si tu sais le monter)
le plus solide top perf assurement
.
-top perf 80cc
-vilo doppler endurence + les roulements
-carbu delortho/polini 24/26 avec pipe
-embrayage renf kevlar top perf
-bougie br10es + huile se boite+ liquide refroidissement+ pochettes joints derbi euro3
transmition 14-53 voir 15-53
en option bac gros volume
le pot vocva 50/70 bridera un peu les perf mais pas tant que ca
C’est à dire sans TVA ?
sur maxiscoot a partir d un certain montant tu as des codes de reduction a valider et tu as aussi 5€ en accpetant les newsletter donc fait ta liste d commande chez les 2 tu verra si c'est est moins cher chez scootfast ou maxiscoot.perso mal gres des pieces un peu moins cher chez scoot avec les reduc de maxi ma facture etait moins eleve
milliers d aeticle sur google traitant de cela bonne recherche / lecture
après les meilleur niveau comportement je trouve se sont les pwk il rende la moto plus nerveuse , mais niveau perf il sont sensiblement pareil