Problème moto qui ne démarre pas cylindre neuf

Evan03

Bonjour/Bonsoir,
Alors voila j'ai une Sherco HRD de 2009 sur la quelle j'ai récemment changé tous le moteur (pour un moteur refait à neuf).
Je roule avec, mais je serre le cylindre (mauvais réglage carbu).
Donc je décide de passer sur un Kit 50 top perf noir en fonte qui est plus solide que de l'origine je l'ai associé avec un pot scr corse.
Après avoir démonter l'ancien cylindre et piston puis monté le nouveau, je remonte le moteur sur le cadre et je vais pour la démarrer, mais rien, après plusieur coup de kick la moto refuse de démarrer (ce qui me semblait logique au départ car le cylindre est neuf) mais au kick impossible de la démarrer.
De plus je ne peux pas la démarrer à la poussette car quand je passe une vitesse la roue arrière ce bloque (même si j'embraye la roue n'avance presque pas). Est donc je suis bloqué .
J'ai essayé le Starpilot pour voir ci sa changeait quelque chose mais rien n'y fait sauf une fois où elle a démarrer mais a tout de suite caller après .
Je ne pense pas que sa vienne du carburateur car il neuf .
Si quelqu'un peut m'aider ?
Cordialement.

Hélio

Ton allumage est bien branché? Sinon carbu neuf=réglage à faire donc si t'as pas de chatte les gicleurs et aiguilles d'origine du carbu matchent pas du tout avec ton cylindre, donc galère à démarrer. Et si tu force pour pousser même en embrayant à fond c'est que ton embrayage est mal réglé ou que ton cable est détendu. Sinon le coup de démarrer puis caler comme ça te l'a fait peut être lié à la bougie, surtout si tu as mis beaucoup d'huile au montage, donc change là et retente.

Hélio

Non car il galère à pousser meme en étant embrayé à fond donc quand le vilo/piston n'est pas sensé être entrainé, ce qui eut dire qu' il est entrainé quand même quand il embraye donc que son embrayage n'embraye pas assez, donc disques collé, embrayage mal réglé ou cable détendu

epicFlayke

T'es sûr que c'est pas ton vilo/roulements qui a en fait un problème ?

Evan03

Hélio a dit :

Ton allumage est bien branché? Sinon carbu neuf=réglage à faire donc si t'as pas de chatte les gicleurs et aiguilles d'origine du carbu matchent pas du tout avec ton cylindre, donc galère à démarrer. Et si tu force pour pousser même en embrayant à fond c'est que ton embrayage est mal réglé ou que ton cable est détendu. Sinon le coup de démarrer puis caler comme ça te l'a fait peut être lié à la bougie, surtout si tu as mis beaucoup d'huile au montage, donc change là et retente.

Je vais revérifié mon allumage si il est bien branché. Mais pour le carbu il fonctionnait avec l'ancien cylindre . Pour la bougies j'en achète une et je te redis.

Evan03

epicFlayke a dit :

T'es sûr que c'est pas ton vilo/roulements qui a en fait un problème ?

Non car le vilo est neuf et les roulements aussi je crois.

epicFlayke

Ils peuvent être mal montés, si la roue se bloque ça semble quand même être un signe.

epicFlayke

Encore une affaire résolue par inspecteur Hélio

Hélio

Élémentaire mon cher flayke

Evan03

Bonsoir, c'est bon problème résolu.
La moto démarre (problème de bougie)
Et pour la fait qu'elle soit dure a pousser c'était mon câble d'embrayage qui était mal réglé.
Merci à vous ! 🙂

Hélio

Pas de souci, content de t'avoir aidé 😉

Stéphane.P

Bonjour j’ai acheté un moteur 150yx dirt quand je la pousse le moteur ne tourne pas 

Malakoff68

Stéphane.P a dit :

Bonjour j’ai acheté un moteur 150yx dirt quand je la pousse le moteur ne tourne pas 

Fait ton propre sujet plutôt que d'aller sur un sujet de 2018.
Tu auras plus de chance d'avoir des réponses