Montage roulements vilebrequin

Amgrim

Salut j'ai recu mes roulements de vilebrequin et compte suivre ce tuto pour les monter :
Le problème c'est que je ne sais pas a quel moment mettre les joints des roulements et comment les mettres ?
Merci et bonne année a vous !

epicFlayke

Tu dois les mettre à la fin de la manip normalement, vu que tu peux les changer même sans ouvrir les carters. (on est d'accord tu parles bien des joints spy)
A demander confirmation auprès de quelqu'un qui l'a déjà fait @Malakoff68

Amgrim

Ouais ce sont les joint spy qui sont livrer avec les joints :
[Lien rompu]

epicFlayke

Alors oui c'est à la fin, un pote a changé son spy d'allumage sur un parking avec juste une clé donc logiquement t'as juste besoin de le caler par dessus le roulement une fois le carter remonté, enfin peut-être qu'il y a une meilleure méthode mais c'est possible de faire comme ça, donc c'est préférable d'attendre que Malakoff68 voit le topic

Amgrim

D'accord pas de soucis

Mayô18

Tu referme le bloc et après tu les mets il fait pas trop les enfoncer il faut juste les mettre pile poil 

Amgrim

d'accord merci

Malakoff68

Il faut juste bien les huiler,l'axe et les joints.Apres ça rentre presque tout seul dans leurs logements.pour finir de les emboiter utilise une douille et il faut que le bord du joint soit à la même hauteur que le bord du évidemment tu doit les mettre en place avant de remonter l'embrayage et le rotor d'allumage.

Amgrim

d'accord et ca ne craint pas trop de faire chauffer le roulement dans l'eau ?

Amgrim

Et c'est bon si je huile avec de l'huile de boîte ?

Mehdi

Moi j ai suivi ce tuto pour monter mes roulement ca marche a moitié apres j ai du prendre un tube pour les enfoncer de chaque côté du viloen tapant sur la bague interieur

Mehdi

Je te conseille de trouver quelqu un ou un garage avec une presse et qu'il te monte les 2 roulement sur le vilo propre a la presse et apres t as juste a chauffer le carter d embrayage poser ton vilo avec le roulement dessus tu tapotes au maillet pour le faire rentrer tu chauffes ton carter d allumage tu le poses et tu tapotes dessus pour refermer et ca marche nikel apres plus qu 1 resserrer toute les visses progressivement en croix tu centre ton vilo et voila

Malakoff68

L'huile de boîte c'est très bien.Si tu chauffe les roulements dans une casserole d'eau ça risque rien. Moi j'utilise une autre méthode et j'ai fait un tuto dans la section Article sur démontage et remontage d'un moteur de Derbi.Mais avec la méthode de la vidéo que tu as mise, ça vas aussi.

Mehdi

Oui la methode des douille si c'est bien fais nikel aussi