Ponçage d'un cylindre/piston ayant fait une amorce

Hélio

J'ai fait une amorce de serrage il y a quelques jours, pour m'en rendre compte il a fallu qu'au bout de 30min je n'arrive pas à démarrer, j'ai nettoyé le carbu et checké l'étincelle pour finalement démonter mon hm et me rendre compte que j'avais une légère trace de frottemment sur l'arrière du piston et le transfert arrière, donc serrage par manque d'huile je crois, pourtant je tire jamais comme un ouf et mon piston était neuf(500km), le dernier trajet que j'ai fait c'était pour aller à la pompe(et en en repartant j'avais déjà eu un mal fou à démarrer) et donc je me suis dis que j'allais poncer mon piston et mon cylindre pour essayer de faire essayer de repartir tout ça, surtout que je compte finalement vendre la moto dès que possible pour passer sur un truc plus fiable, style 125 4T, bref si vous avez des conseils sur le grain à utiliser, dans quel sens frotter etc je suis preneur, merci d'avance pour vos conseils

Malakoff68

Prend du grain 600 ou 800 pas plus gros.pour le papier,plus le numéro est haut plus le grain est fin.Et passe juste histoire d'atténuer un peu les rayures,mais pas les éliminer entièrement.

Hélio

D'accord merci

ToKsiXx_

Hello, j'ai acheté d'occasion un 75 top rose vraiment pas cher (15e) le piston est mort OK, mais le cylindre à l'air n'a presque rien... Des micros traces, on ne les sent même pas en passant le doigt... Est ce que ça vaut le coup de poncer ?