Remontage du vilebrequin - Mehdi - Page 5

Mehdi

Tu l as chauffer pour le sortir du carter ou de la queue du vilo seule

Mayô18

De la queue du vilo seule tu arrivera pas en tapant dessus 

Mehdi

Bah je comprend pas comment c'est possible vu que le roulement va se dilater mais le vilo aussi 

Mayô18

Au pire si tu veux pas, tu l’amene A un pro en 5 minutes il le fait et tu paye pas et voilà 

Mehdi

Cest pas je veuw pas mais je lai fais bien longtemps mais a part niker mon roulemeent ca a rien fais

Mayô18

Mais de toute il est mort dans tu t’en fou 

Mehdi

DONC Je relance le sujet, j utilise quelle methode pour monter mes roulement puis mon.vilo laquelle est la meilleure sans risque de fail

Mayô18

T’as réussit à enlever le roulement ?
mets tes deux roulement sur dans les carters ensuite mets le vilo côté boîte et tu refermes 

Mehdi

C'est ce que j ai fais et je pense que c'est con vu que comment sans forcer on pourrait rentrer les roulement sur les soies du vilo

Mehdi

Moi c'est ce que j ai fais et cest pas rentré ca ma nike mon montage

Mayô18

Pas compris 

Malakoff68

Regarde le tuto de 50 Factory,ils mettent les roulements sur le vilbrequin avant de le mettre dans les carter,c'est la même méthode que pour euro 3,et franchement pour moi c'est la plus sûre et simple.

Mehdi

Bah si on met d abord les roulement dans le carter on va forcer de ouf pour que lzs porter de roulement du vilo rentrent sur le roulement

Mehdi

Malakoff68 a dit :

Regarde le tuto de 50 Factory,ils mettent les roulements sur le vilbrequin avant de le mettre dans les carter,c'est la même méthode que pour euro 3,et franchement pour moi c'est la plus sûre et simple.

Oui je pense aussi que c'est beaucoup plus sur vu que apres ya plus qu a chauffer lzs carter et ca rentre tout seul

Malakoff68

En plus je sait pas si t'as vu mais le roulement à tellement de jeu qu'il tombe quand le gars retourne le vilo 🙂

Mehdi

Mais cest normal ca? Que le roulement se monte sans rien faire sur la soie d embrayage?

Mayô18

Ne croit pas que quand tu vas avoir ton roulement sur le vilo le vilo rentrera tout seul c’est la ou tu sera embêté en plus ou tu vas taper pour que ca rentre après ? Pour moi c’est Comme je dis apres tu fais ce que tu veux 

Mehdi

Mayô18 a dit :

Ne croit pas que quand tu vas avoir ton roulement sur le vilo le vilo rentrera tout seul c’est la ou tu sera embêté en plus ou tu vas taper pour que ca rentre après ? Pour moi c’est Comme je dis apres tu fais ce que tu veux 

Bah j'ai fais comme ca et c'est pas rentré a moins que je me sois trompé dans la reference des roulement je vois pas comment cest possible que ca soit aussi simple

Mehdi

Pour le barikit piste course origine je met des roulement 6303 c3 c'est bien ca

Malakoff68

@mayo18 Arrête de raconter des connerie,si le carter est bien chauffé ça rentre facile,et si vraiment tu a peur tu peut mettre ton vilo avec les roulements monté au congel,ça aide .Mais franchement,pour avoir monté et démonte déjà plusieurs moteur, c'est vraiment pas la peine.Ca rentre bien.

Mayô18

🙂 Alors déjà je ne dis pas de connerie car moi j’ai toujours fait comme je dis, puisque que j’en dis des conneries, Fzit comme il dit Mehdi, on se revoit dans 2 jours  🙂

Mehdi

On se revoit quand j aurais les roulement neufs surtout mais est ce que vous me confirmé que pour le barikit piste cest 6303 c3 mes roulement

Mayô18

OUi y’a pas de roulement spécifique au vilo sur les carter d’origine am6 c’est 6303

Malakoff68

Mayô18 a dit :

🙂 Alors déjà je ne dis pas de connerie car moi j’ai toujours fait comme je dis, puisque que j’en dis des conneries, Fzit comme il dit Mehdi, on se revoit dans 2 jours  

Attend,je dit pas que ça fonctionne pas comme tu dit,vu que y en a qui le font comme ça,je dit seulement que tu est entrain de faire peur à Mehdi en lui disant que ca vas être dur à mettre.La preuve que c'est pas si  évident ,c'est que il a réussi à mettre le roulement de travers et maintenant il est obligé de les changer à force de taper et de chauffer comme un bourrin.

Mayô18

Bah j’ai fait les deux méthodes perso, je sais bien que en mettant les roylzment avant c’est Plus dur (pour moi) donc il fait comme il veut et c’est Tout 

Hélio

Pour les remonter tu les met 5 min dans de l'eau bouillante, tu prends ton vilo mis pralablement au congel et ça va rentrer comme papa dans maman

Mehdi

Je sais pas ce que j'ai fais mais les roulement dans le carter bien rentré apres avoir chauffer les carter etc ca n a pas marché pour moi

Mehdi

Du coup les roulement cage acier ou plutot polyamide

Malakoff68

Mehdi a dit :

Du coup les roulement cage acier ou plutot polyamide

Prend ceux que tu veut ,mais ne les chauffe plus.

Mehdi

QMalakoff68 a dit :

Mehdi a dit :

Du coup les roulement cage acier ou plutot polyamide

Prend ceux que tu veut ,mais ne les chauffe plus.


C'est quoi la différence les quels sont plus fiable