Vilo hs ou roulement hs ou boite?

Theo.F

Bonjour à tous!
j'ai un gros problème sur ma beta monté en 86 tpr j'ai commencer à faire une pointe puis j'ai ressenti des frotement régulier qui venait de mon moteur je suis rentrer chez moi en roulant très doucement pour ne rien aggravé puis au point mort au ralentit la j'entend des claquements dans mon bas moteur plutôt côté carter d'embrayage j'ai regarder si il y avait du jeu à mon allumage de haut en bas et de droite à gauche j'ai pas trouver de jeu est ce possible que mon vilo top perf soit mort ou plutôt mes roulements ou encore ma boîte car j'aimerai vos avis avant de tout démonter , est il fréquent que les vilo tpr casse comme sa ou plutot les roulements?
merci d'avance pour vos réponses!

Theo.F

(La moto broute en accélérant au point mort) (moto très bien régler)

Malakoff68

Roulement de vilbrequin ou roulement de bielle,de toute façon tu devras démonter ton bas moteur pour vérifier d'où ça vient.

Theo.F

Oui c'est sur mais un vilo qui a 2500 km c'est impossible qu'il soit hs  je pense

Malakoff68

Oui effectivement c'est pas beaucoup.C'est peut être un disque d'embrayage qui est cassé.Au mieux ,démonte ton carter d'embrayage pour voir.Sinon ,je vois pas .Attend d'autres avis.

Theo.F

Déjà fait aucuns signes tout est niquel mais pas mal de jeu à la cloche d'embro

Malakoff68

C'est un vilo type origine,ou renforcé?

Theo.F

Vilo top perf course 44 racing donc renforcer oui

Malakoff68

De toute façon si tu as du jeu, c'est que  quelque chose est cassé.peut être un roulement.

Theo.F

C'est pas normal d'avoir du jeu a la cloche?

Malakoff68

Si ta cloche est bien serrée ,y a pas de jeu.

Theo.F

D'accord parce que il y'a pas mal de jeu c'est le quel roulement qui est derrière la cloche?

Malakoff68

Derrière c'est le roulement du vilbrequin.

Malakoff68

En plus si y a du jeu tu doit avoir une fuite d'huile non?

Malakoff68

En fait non , l'embrayage est monté sur l'axe de boîte de vitesse.

Theo.F

d'accord parce que non j'ai pas de fuite d'huile apparentes mais si je trouve aucuns jeu de roulement ni de jeu au vilo et que je vérifie si il est bon ça peut être quoi? J'ai une video si tu veut

Malakoff68

Faut savoir, d'abord tu dit que tu as du jeu à la cloche et après tu dit ,si il y en à ?Si les roulements sont bon et le vilo aussi, alors je vois pas , sauf si quelque chose est desserrer.

Malakoff68

Met un lien pour ta vidéo, j'aurais peut être une autre idée 

Theo.F

 Avant:
apres:

bah la cloche je l'ai bouger et oui y'a du jeu

Malakoff68

Bof, a part les vibration de ton kick j'entend rien de spécial.
 

Theo.F

ouai en gros la moto broute et atteint pas plus que les mis regime avec beaucoup de vibrations mais toute façon je demonte le moteur de en fin de semaine

Theo.F

Pour la dernière video je précise que ma poigner était  a fond

Malakoff68

peut être ton allumage qui est décalé.Mais la ,je sèche.

Theo.F

Ah oui possible ou une clavette 

Theo.F

Si c'est sa j'ai de la chance car un vilo sa coûte assez cher

Theo.F

Okay c'étais la clavette de l'arbre d'équilibrage qui est cassé en deux et mes roulements de vilo hs donc ça va y'a pire

Malakoff68

Ha oui c'est vrai sur am6 y a un arbre d'équilibrage.y en a pas sur moteur euro 3.Ca vas alors , finalement c'est pas trop grave 🙂.

Theo.F

Nan une clavette sa coûte rien et les roulements 50 euro max donc j'en profite pour alligné transferts et je remonte

Theo.F

Il sert pas a grand choses on peut rouler sans le moteur vibre un peu plus c'est tout

Malakoff68

OK, il te reste plus qu'à changer tout ça. Bon travail. 🙂

Theo.F

Oui voila je te remercie bonne continuation 😉