Espace Détente 2.0 - Page 56

baban

ALEXKRA a dit :

@baban US

toi tu vas prendre un ban de baban 

ALEXKRA

poigneedanslecoin a dit :

Ben ecoutez je pousserai a fond sur une ligne droite mais pour moi avec le pot d'origine juste une bride de virer et transmi origine c'est très bien.

Faut pas croire on prends 80 mini juste j´ai un compteur qui marche 😉

le mec, il vient d'avoir ça mob, et il est largement plus réaliste que beaucoups qui ont déjà la leurs depuis 3 ans

Rayzenn

Bah quoi une 50cc débridé sa prend pas 120km/h ? C'est de la merde ta moto c'est tout no rage

ALEXKRA

Rayzenn a dit :

Bah quoi une 50cc débridé sa prend pas 120km/h ? C'est de la merde ta moto c'est tout no rage

Rayzenn

Putain sa avance bien les Kreidler H2R  😆

Hélio

Ouais mais en 11/47, et les compteurs de xp6 sont tres bien, bien mieux que la plupart des compteurs de supermot 50 ou meme 125cc d'ailleurs

ALEXKRA

Hélio a dit :

Ouais mais en 11/47, et les compteurs de xp6 sont tres bien, bien mieux que la plupart des compteurs de supermot 50 ou meme 125cc d'ailleurs

tu les trouves bien car ils te font croire que tu vas vite ptdr

Hélio

Non mais dessus t'as un compte tours digital, trip partiel, et temps au tour(bon ça je m'en sers pas x) ) sur un compteur de derbite t'as juste la vitesse ptdr

Malakoff68

Ha ha sinon,il y a des derbi aussi avec compte tours.
Bon les gars, aujourd'hui vu qu'il faisait beau,j'ai sorti la Rieju pour faire le réglage carbu.
Au début,j'ai un peu galérer car elle était trop riche.Mais vu que j'avais pas de gicleur plus petit,parce que sur mon carbu de 17,5 y avait un 95.J'ai simplement fait quelques trous supplémentaires dans ma boîte à air.Et la c'est nickel.
Bon j'ai pas roulé plus loin que ma rue parce que j'ai pas encore l'assurance,et j'ai pas non plus tirer dessus vu qu'elle est en rodage,mais apparemment elle marche plutôt bien.

Hélio

Ouais mais seulement sur les derbis sportives, sinon c'est cool que la rieju marche bien, pense bien à mettre une chaine et 3 serrures sur ton garage pour pas qu'epicflayke vienne te la voler^^

Malakoff68

Non y en a sur des drd aussi j'en ai vu une de 2003 d'origine.
Ouai,je vais faire ça ,à double tour dans ma cave,avec un pitbull à l'entrée 🙂

ALEXKRA

Malakoff68 a dit :

Non y en a sur des drd aussi j'en ai vu une de 2003 d'origine.
Ouai,je vais faire ça ,à double tour dans ma cave,avec un pitbull à l'entrée 🙂

il va parler au chien, vu qu'ils sont de la même éspèce  🙂

epicFlayke

Batard, mais helio a raison j'aurais bien envie de te la piquer

Malakoff68

Si vous savez pas faire un réglage carbu ,venez chez moi je vous montre.

epicFlayke

Venez on va tous dans la cave à Malakoff ! 

Malakoff68

epicFlayke a dit :

Venez on va tous dans la cave à Malakoff ! 

Y a pas que des moto, y a aussi à picoler 😆

epicFlayke

Nikel on passe une bonne soirée bierasse et carbu 😉

Malakoff68

Alors épic tu as isolée tes fils?

epicFlayke

ah oui je voulais poster ca sur mon sujet, je l´ai pas encore fait parce que je suis passè chez mon mecano je lui ai montre' les videos et pour lui ćest presque sur que ćest un problème d´arrivée d´essence, l'essence n'arrive pas á haut regime ( Ça peut pas être à cause de l'allumage pour lui parce que sinon ça me le ferait à tous les régimes et pas seulement quand je suis à fond pendant un moment )  pour vérifier que c'était bien un problème d'arrivée d'essence par exemple au niveau du robinet il m'a dit de rouler pendant un moment le réservoir ouvert j'ai pas trop compris pourquoi d'ailleurs si tu as une explication je veux bien mais j'ai roulé comme il m'a dit et j'ai pas eu le problème pour l'instant il m'a aussi dit de tirer le starter si ca se reproduisait..  si le problème est bien causé par l'arrivée d'essence je peux faire quoi ? nettoyer le robinet et le filtre ?

Malakoff68

Tu peut toujours essayer,
Et pour le fait de rouler reservoir ouvert,c'est pour avoir un meilleur débit.

epicFlayke

Alors concrètement tu penses que ca peut bien venir d'un problème d´arrivée d'essence ? 

Malakoff68

Perso nan mais pourquoi pas
.Parce que si c'est un problème d'arrivée d'essence,ça le ferait à plein régime dès le début.

epicFlayke

Oui mais vu que moi ca le fait que quand je suis vraiment á fond , ca pourrait pas être un problème d´arrivee juste a haut regime?

Hélio

epicFlayke a dit :

Oui mais vu que moi ca le fait que quand je suis vraiment á fond , ca pourrait pas être un problème d´arrivee juste a haut regime?

Ouvrir le réservoir permet d'augmenter le débit d'essence, qui était bien trop faible dans ton cas puisque en roulant avec le résé ouvert t'as plus de souci, donc c'est bien que ton essence arrive trop lentement, surement de la merde accumulée au fond du résé qui obstrue partiellement le robinet

epicFlayke

Bogoss, j'essayerai de le nettoyer bien comme il faut, je vais rouler une 50aine de km reservoir ouvertt pour être sûr que ćest ca 

Malakoff68

Si c'est possible, encore une fois ça coûte rien de vérifier,vidé le réservoir,démonté le robinet y aura sûrement des saleté.
Cet aprèm,j'ai démonté la cuve de mon carbu pour voir la taille de mon gicleur et j'ai trouvé des dépôt dedans, malgré que j'avais déjà vidanger et nettoyer le réservoir et le robinet.

epicFlayke

Bon alors je vais faire ca ca coute rien, le mieux c'est de le nettoyer comment le filtre ? LE laisser tremper dans l'essence ? 

Malakoff68

Le filtre c'est une petite grille,en plastique ,oui à l'essence ou simplement sous le robinet d'eau ,c'est ce que je fait toujours quand je recois une moto,je fait un nettoyage complet .réservoir et robinet et carbu d'office.

epicFlayke

Alors j'essayerai de faire ca a l occas merci 😉 

ALEXKRA

ton mécano et le reservoir ouvert, c'est par rapport à l'écoulement de l'essence quand tu en demandes beaucoup, permettre a l'air de mieux arriver dans le réservoir afin que l'essence débite mieux

par contre, faut vraiment pas pencher comme ça, car sinon tu prends une douche