Espace Détente 2.0 - Page 36

Malakoff68

Dit moi Alexkra,toi qui vient de passer en 125 case passe comment,pour ceux qui ont pas le permis,tu a des heures de code à faire?

ALEXKRA

j'ai du passer le code oui

Malakoff68

Et après il reste valable pour le permis auto.?

ALEXKRA

pendant 5 ans il l'est

Malakoff68

OK merci,sinon tu fait aussi la conduite accompagnée ?

ALEXKRA

yasss

Malakoff68

Ça se passe comment ça,tu passe ton code et après tu a des heures de conduite avant de pouvoir rouler avec quelqu'un ?

ALEXKRA

c'est exactement ça

mais les heures de conduite auto tu peux déjà les commencer avant d'avoir eu le code

Malakoff68

Ah ouais,bizarre.bon , c'est parce que mon fils aura 16 ans l'année prochaine,et m'en a déjà vaguement parlé.merci.

nittak

Salut une question cette allumage : [Lien rompu]
j'ai lu qu'il était homologué c'est vrai ? 

nittak

Merci 🙂

Malakoff68

si dam sport dit qu'il l'est alors oui.

nittak

Je sais que la vitesse de pointe ça fait polémique mais bon , j'ai besoin de votre avis . Je ne sais pas si ce commentaire est vrai ? à votre avis Merci . 🙂 
Configue : 70 Top perf Carbu 21 BAC v-foce top perf Transmi 15*48 Allumage mvt dd pot brk 70-80 bougie iridium Vitesse max compteur golf : 131 Km/h

nittak

Je sais .... Mais votre avis s'il vous plait   <span></span>

Malakoff68

Tu veut savoir quoi,si c'est possible,c'est qu'elle moto.je m'y connais pas en perf mais ça me paraît un peu beaucoup,et le carbu de 21 un peu juste.mais comme dit je suis pas spécialiste.

Malakoff68

Après 131 compteur ça fait plutôt 125 réel et si t'est en aspiration derrière la golf pourquoi pas.

nittak

Moi je pense que c'est pas vraiment possible . En plus le carbu 21 ... Merci Non ça doit pas être vrai 

nittak

J'avais un pote en 70 il y avait bien pris 120 compteur sans allumage mais en descente 

nittak

Donc si en descente pourquoi pas en faite 

Malakoff68

En fait tu fait les questions et les réponses. 🙂,Et t'as trouvé ce commentaire où ?

Hélio

Euh un allumage homologué ça veut dire un allumage dont le cdi est bridé, donc rupteur à 8000 tours, moi je dis ça je dis rien^^

Rayzenn

Absolument pas, la preuve la plupart des marques te mettent d'origine un allumage et un cdi débridé, seul le pot ainsi que les brides à l'admission font que tu montes pas dans les tours.

Malakoff68

Sur Derbi les CDI sont pas bride à 8000 tours et sont homologués .

Hélio

Rayzenn a dit :

Absolument pas, la preuve la plupart des marques te mettent d'origine un allumage et un cdi débridé, seul le pot ainsi que les brides à l'admission font que tu montes pas dans les tours.

J'aimerais bien savoir quelle marque parce que j'ai jamais vu un cdi d'origine sans bride

Malakoff68

Achète toi une Derbi alors. 🙂

Rayzenn

Bah Derbi de ce qui se dit et par exemple ma Rieju.

Les seuls brides sont au pot et une pastille réductrice au carburateur une fois tout sa retiré, j'ai aucun rupteur la moto peux prendre 12000 tours

Malakoff68

Derbi , Gilera et Rieju , même CDI et pas même moteur,.

ALEXKRA

131 avec un 70 tpr, avec ça config il devait tirer quoi, 12cv? 12.5? En aspiration derrière la golf comme ça a été dit, pourquoi pas, je veux bien mais ça me paraît quand même beaucoup malgré ce paramètre...

ALEXKRA

Oh les gars, je vais vous répondre pour vos allumages...

Un allumage  vendu homologué ne veut pas dire cdi bridé, faite bien la différence entres les deux...

allumage homologué : allumage avec lumière, conforme aux normes CE

allumage bridable:   Allumage vendu avec une masse permettant de brider le CDI, pour faire croire que la MOTO est bridée lors de contrôle

Cdi bridé : ca veut dire ce que ça veut dire

Hélio

pourtant le mvt dd a les lumières et il n'est pas homologué