dernière question comme ça vu qu'avec le A1 j'ai le droit a 15cv et que la twin en fait 16.5 est ce que je risque gros ?
Rien, t'as le droit de rouler avec, à l'époque elle était homologué comme un A1, fait bien attention à que, si la carte grise avait été refaite entre temps, pas qu'elle ai été re-homologué en A2
t'es sur de toi? je pense pas que tu dise de connerie mais je veux être sur a 100% car la merde si jme fait niquer
jamais, j'ai fais un run hier avec ma 50cc contre un 70 top perf, je refais le run avec la CBR, je le dépose sévère après tu me parles d'un 75 top rose et toute la config complète allumage et tout la ça pousse mieux. après avec juste un carbu de 24 et un Yasuni R3, il fait 12.2cv, faudrait déjà tirer bien court, c'est possible de mieux marcher que la CBR avec une transmi bien courte mais, tu dépasses pas les 100 km/h alors
Le mec savait pas la conduire, les mecs avec des 125 4t ils mattent mon derrière sur tout les run que j'ai fais, un pote en 125 2t je le tient un peu mais sinon il me dépose
Alexkra je suis en train de monter 94 bidalot factory sur la malaguti je vais te fumer en run t'auras a peine mis le contact je serai à la lignes d'arrivée
dernière question comme ça vu qu'avec le A1 j'ai le droit a 15cv et que la twin en fait 16.5 est ce que je risque gros ?
Rien, t'as le droit de rouler avec, à l'époque elle était homologué comme un A1, fait bien attention à que, si la carte grise avait été refaite entre temps, pas qu'elle ai été re-homologué en A2
t'es sur de toi? je pense pas que tu dise de connerie mais je veux être sur a 100% car la merde si jme fait niquer
dernière question comme ça vu qu'avec le A1 j'ai le droit a 15cv et que la twin en fait 16.5 est ce que je risque gros ?
Rien, t'as le droit de rouler avec, à l'époque elle était homologué comme un A1, fait bien attention à que, si la carte grise avait été refaite entre temps, pas qu'elle ai été re-homologué en A2
t'es sur de toi? je pense pas que tu dise de connerie mais je veux être sur a 100% car la merde si jme fait niquer
mon Tonton à acheté une des premières DTR, qui faisait 21cv et n'étais pas vendu bridé, il a le permis gros cube mais normalement un 125 qui fait +15 cv ik n'a même pas le droit de rouler avec, mais comme elle était homologué à l'époque en tant que 125 avec 21cv, il peut rouler légalement avec
jamais, j'ai fais un run hier avec ma 50cc contre un 70 top perf, je refais le run avec la CBR, je le dépose sévère après tu me parles d'un 75 top rose et toute la config complète allumage et tout la ça pousse mieux. après avec juste un carbu de 24 et un Yasuni R3, il fait 12.2cv, faudrait déjà tirer bien court, c'est possible de mieux marcher que la CBR avec une transmi bien courte mais, tu dépasses pas les 100 km/h alors
Le mec savait pas la conduire, les mecs avec des 125 4t ils mattent mon derrière sur tout les run que j'ai fais, un pote en 125 2t je le tient un peu mais sinon il me dépose
dernière question comme ça vu qu'avec le A1 j'ai le droit a 15cv et que la twin en fait 16.5 est ce que je risque gros ?
Rien, t'as le droit de rouler avec, à l'époque elle était homologué comme un A1, fait bien attention à que, si la carte grise avait été refaite entre temps, pas qu'elle ai été re-homologué en A2
t'es sur de toi? je pense pas que tu dise de connerie mais je veux être sur a 100% car la merde si jme fait niquer
mon Tonton à acheté une des premières DTR, qui faisait 21cv et n'étais pas vendu bridé, il a le permis gros cube mais normalement un 125 qui fait +15 cv ik n'a même pas le droit de rouler avec, mais comme elle était homologué à l'époque en tant que 125 avec 21cv, il peut rouler légalement avec
jamais, j'ai fais un run hier avec ma 50cc contre un 70 top perf, je refais le run avec la CBR, je le dépose sévère après tu me parles d'un 75 top rose et toute la config complète allumage et tout la ça pousse mieux. après avec juste un carbu de 24 et un Yasuni R3, il fait 12.2cv, faudrait déjà tirer bien court, c'est possible de mieux marcher que la CBR avec une transmi bien courte mais, tu dépasses pas les 100 km/h alors
Le mec savait pas la conduire, les mecs avec des 125 4t ils mattent mon derrière sur tout les run que j'ai fais, un pote en 125 2t je le tient un peu mais sinon il me dépose
Alexkra je suis en train de monter 94 bidalot factory sur la malaguti je vais te fumer en run t'auras a peine mis le contact je serai à la lignes d'arrivée
900€ tout de même, tu l'a sucé ou?
94 bidalot c'est au moins 1600€ de budget pas
70 tpr Carbu 21 Vilo brk piste Roulement most Embrayage stage 6 Clapet polini Pot Yasuni r2 C'est pas grand chose mais bon vu que ma moto est très légère c'est vraiment pas mal
jamais, j'ai fais un run hier avec ma 50cc contre un 70 top perf, je refais le run avec la CBR, je le dépose sévère après tu me parles d'un 75 top rose et toute la config complète allumage et tout la ça pousse mieux. après avec juste un carbu de 24 et un Yasuni R3, il fait 12.2cv, faudrait déjà tirer bien court, c'est possible de mieux marcher que la CBR avec une transmi bien courte mais, tu dépasses pas les 100 km/h alors
Le mec savait pas la conduire, les mecs avec des 125 4t ils mattent mon derrière sur tout les run que j'ai fais, un pote en 125 2t je le tient un peu mais sinon il me dépose
Alexkra je suis en train de monter 94 bidalot factory sur la malaguti je vais te fumer en run t'auras a peine mis le contact je serai à la lignes d'arrivée
900€ tout de même, tu l'a sucé ou?
94 bidalot c'est au moins 1600€ de budget pas
70 tpr Carbu 21 Vilo brk piste Roulement most Embrayage stage 6 Clapet polini Pot Yasuni r2 C'est pas grand chose mais bon vu que ma moto est très légère c'est vraiment pas mal
tu fais 11cv bien réglé, bon si tu tires très court je dis pas, si t'es dans le coin d'Obernai je serais pour un petit run contre la CBR
jamais, j'ai fais un run hier avec ma 50cc contre un 70 top perf, je refais le run avec la CBR, je le dépose sévère après tu me parles d'un 75 top rose et toute la config complète allumage et tout la ça pousse mieux. après avec juste un carbu de 24 et un Yasuni R3, il fait 12.2cv, faudrait déjà tirer bien court, c'est possible de mieux marcher que la CBR avec une transmi bien courte mais, tu dépasses pas les 100 km/h alors
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tu fais 11cv bien réglé, bon si tu tires très court je dis pas, si t'es dans le coin d'Obernai je serais pour un petit run contre la CBR
T'es à plus de 900km de chez moi donc ça va être chaud
débridé ça marche aussi bien qu'un DTX, la KMX est plus puissante mais à un gros pic de puissance, la DTX elle a partout de la puissance, c'est kiff kiff
voici la mienne et j'ai plein de truc a refaire il faut que j'ouvre le moteur (roulement de vilo) ellle n'a que 6k km mais elle a pas rouler pendant je sais pas combien de temps
Propre sa va après moi je vais essayer de la passer en double monte enduro (pas trail comme d'origine) et supermot car les jantes de nsr s'adapte parfaitement dessus
Propre sa va après moi je vais essayer de la passer en double monte enduro (pas trail comme d'origine) et supermot car les jantes de nsr s'adapte parfaitement dessus
ouais c'est un trail de base mais bon j'appel ça un enduro quand même après en sm je sais pas si ça sera une bonne moto
Réponses
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masque 100%
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gant shiro (je crois que c'est sa la marque
un blousono beringer
mais après la j'économise pour le vrai équipement full cuir qui va déchirer 😎
https://fr.aliexpress.com/item/black-motorcycles-armor-protection-motocross-clothing-protector-moto-cross-back-armor-protector-protection-free-shipping/32260902121.html?spm=a2g0w.search0104.3.3.UBLrP4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_5430020_5410020_10305_10304_10307_10306_10137_10060_10302_10155_10154_5370011_10056_10055_10054_10059_100031_10099_5400020_10103_10102_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5380020_10326_5390020_10084_10083_10080_10082_10081_10177_10110_10111_5420020_10112_10113_10114_10312_10313_10184_10314_10315_10316_10078_10079_10210_10073-10102_10110,searchweb201603_4,ppcSwitch_2&btsid=ced61eb5-3c33-41b2-bcd5-2d682a0fd19c&algo_expid=5b27ad09-623b-4102-bd6b-c53d0407ad76-0&algo_pvid=5b27ad09-623b-4102-bd6b-c53d0407ad76&transAbTest=ae803_2
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et j'ai plein de truc a refaire il faut que j'ouvre le moteur (roulement de vilo) ellle n'a que 6k km mais elle a pas rouler pendant je sais pas combien de temps