Fourche de Rieju sur Derbi ?

JeanMichelRacing

Salut,

J'ai trouvé une épave de Rieju MRX pro (2006) qui m'intéresse, les suspensions sont récupérables et ont l'air en bon état. Maintenant j'aimerais savoir si je pouvais monter la fourche inversée sur ma Derbi drd racing (2011) et si oui y'a quoi comme adaptations à prévoir ? Je peux garder le frein de ma Derbi ? En sachant que je ne peux pas mettre la roue de la Rieju (ca m'aurait bien simplifié la vie  😆) car c'est une enduro et ma moto un supermot.
Et même question pour l'amortisseur arrière est-ce adaptable ?

Merci d'avance ! 🙂

epicFlayke

Salut, il me semble que sur les MRX c'est des fourches paioli gros diametre donc tes tés de fourches iront pas, de plus j'ai aussi une MRX que j'ai montée supermot, et je me suis fait bxisé parce qu'un pote m'a prêté des jantes de derbi et l'axe de roue est trop petit par rapport aux rieju, bref c'est la galère de mélanger comme ça deux marques opposées je te conseilles pas de tenter..

JeanMichelRacing

Merci beaucoup de ta réponse, comme je récupère l'épave j'aurais pu garder les tés de fourche mais si le problème est au niveau de la jante oui c'est pas pareil.. Je suis donc obligé de prendre une fourche de Derbi si je veux mettre sur la mienne (ou alors trouver fourche + roue de SM pour tout mettre)

JeanMichelRacing

Désolé de revenir sur le sujet après tant de temps mais j'ai besoin de savoir c'était des jantes d'une derbi de quelle année ? Parce que après vérification j'ai vu que l'axe de roue de Rieju faisait 15mm de diamiètre et 225mm de longueur alors que celui de ma derbi (2011 et après) fait le meme diamètre pour 229mm de long..
Est ce qu'il peut vraiment y avoir un problème de compatibilité pour 4 pauvres mm ?? Ca me rend dingue je veux ma fourche inversée  😢

PS : source où j'ai trouver les mesures si ca intéresse : 
https://www.50factory.com/
https://www.50factory.com/pieces-neuves/21328-axe-de-roue-avant-derbi-senda-drd-xtreme-smt-rcr-depuis-2011.html

epicFlayke

Je lui ai pas demandé parce que j'en ai pas eu besoin, mais c'était des jantes Derbi avant 2010, je dirais aux alentours de 2005. 
Et si la largeur de l'axe est la même alors c'est bon ! La longueur tu t'en fous ça dépasse juste de la fourche sur le côté
Et si tu mets la fourche au final regarde bien la taille des disques, si ton étrier est adaptable sinon t'es baisé, regarde aussi si tu peux brancher le compteur

Shk

Ca va etre super compliqué a adapté (fixations maison + tés maison a faire ) donc autant acheté une bonne fourche d'occaz pour derbi genre sa
[Lien rompu]

[Lien rompu]

Shk

a merde j'avais pas vu la date

JeanMichelRacing

Faut vérifier qu'elle mesure pour savoir si c'est adaptable l'étrier ? Et mon compteur est sur la roue arrière 🙂
Shk tu appelles quoi par fixations exactement ? Et je le répéte il y a les tés avec la fourche ^^

Super l'occasion que tu m'a envoyé mais c'est trop loin 😢

Shk

TU dois adapté toi meme ton tés sur le cadre en faisaint des fixation en metal mais c'est assez dangereux car c'est moins resistant que l'attache entre les deux de base.
Après je peux te trouver une occas dis moi juste ta region

JeanMichelRacing

Ah ouais.. Moi qui fait bcp de wheelings je pense vaut mieux abandonner le projet alors..

Shk

Achete une fourche de derbi directement y'en a des inversée qui s'adaptent.
Par exmple tu peux mettre une fourche de drd pro sur une drd normale.

epicFlayke

Tu peux pas adapter les tés rieju sur ta derbi ? Sinon renseigne toi sur les comptabilités de tés de fourche de derbi drd pro (fourche inv aussi) si les tubes sont de la même taille que ceux de la MRX PRO alors c'est bon ! Fais pas de fixation maison, encore ce serait une bricole sur la roue arrière ou une patte pour l'etrier qui ńest pas adaptable c'est bon mais ne tente pas sur la fourche en cas de gamelle ca pardonne pas !
et abandonne pas le projet il y a force'ment moyen d´adapter!

JeanMichelRacing

Je suis pas un grand bricoleur pour être honnête et ce qui me plaisait avec la Rieju c'était que c'était une bonne affaire, mais s'il faut commencer à chercher d'autre pièce.. Surtout que les carcasses de drd pro ca court pas vraiment les rues.

Et tu es sur que les tés de drd pro s'adaptent ? Vu que c'est pas le meme cadre il me semble ?

epicFlayke

Il y a moyen vu que c'est la meme marque..
tu l'as paye combien l'épave de la mrx ? Tu as des photos?
car je suis curieux de la voir, tu peux faire beaucoup de benef en la remettant á neuf surtout ce modele ! 

Shk

Ouai c'est vrai que c'est rare c'est modèles

JeanMichelRacing

Désolé de la réponse très tardive, le projet m'a un peu blasé et j'étais asser occupé.
Voilà la moto meme si je ne pense pas qu'elle soit encore disponible : [Lien rompu]
C'est pas une épave a 100% comme vous pouvez le voir
PS: Sur une autre annonce il l'avait mit 450€ à débattre donc je pense pouvoir en tirer 350€ avec de la chance, et si ca vaut le coup..

Pierre.H

Bonjour je viens un peut tard je pense ici mais voilà j’ai une gilera smt de 2016 et j’ai euh un accident avec et ma fourche c’est plié et je voudrais savoir si c’est possible de ajuster une Fourche inversé genre marzocchi ou une autre mais de préférence inversé et quelle plaques phares mettre une plate merci ????????????????????

epicFlayke

Te lances pas dans des modifications comme ça surtout si la moto est accidentée reprend la même fourche paioli normale.

Pierre.H

Pourquoi c’est pas conseillè ou y’a beaucoup de modification ah faire ? Parce que j’ai regarder mais je trouve pas de Fourche inversé sur gilera smt 

Malakoff68

Cherche un fourche inversée de Derbi,c'est pareil.Par contre il te faudra changer également les té  de fourche,vu que c'est pas le même diamètre.