[Non resolu] Problème fuite d'essence au carbu - rieju mrt 50

WildRieju

Bonjour voilà j'ai acheter il y a 3 semaine une rieju mrt assez neuve, elle n'a que 4000 km.
jusqu'a aujourd'hui tout marchait niquel et hier en rentrant je vois que de l'essence coule. C'était une durite qui était fissurer, ducoup j'ai mis de l'adhésif dessus et l'essence ne coulait plus, quelques minutes plus tard l'essence coule mais d'un autre côté, je vous met des photos, j'ai vraiment besoin d'aide car je dois rouler à tout prix demain svp
merci de votre réponse.

Que faire svp c'est vraiment urgent !!!

epicFlayke

Faut rien faire, c'est le principe d'une durite de trop plein, évacuer le surplus 😉 par contre essaye de rapidement remplacer ta durite d'essence parce que c'est pas top de laisser de l'adhésif 😛

epicFlayke

C'est la durite de trop plein 😉

WildRieju

Et il faut faire quoi pour que le trop plein ne fuit plus ? 

WildRieju

Oui mais bon si c'est pour perdre toute mon essence sa vaut pas la peine ... 

guidonVROUMVROUM

Ta durite  fissuré  c'est est au début si t as du mou coupe ta durite au cutter (sans te couper les doigts) bien droit et replace la . Pour ta durite de trop plein qui fuit ca doit être  a cause de ton flotteur qui est coincé  grippé  vu l etat extérieur  du carbu... je te conseillerais  de remplacer ton carbunpar un neuf assez rapidement ou du moins le demonter  et le renover avec pochette de joints neufs de tout nettoyer interieur exterieur a la brosse en nylon et de l essence  pure .

guidonVROUMVROUM

Le compteur  à  4000km mais la moto a l air d en avoir au moins le double ou alors le gars la garais au fond de la piscine .

WildRieju

guidonVROUMVROUM a dit :

Le compteur  à  4000km mais la moto a l air d en avoir au moins le double ou alors le gars la garais au fond de la piscine .

guidonVROUMVROUM a dit :

Ta durite  fissuré  c'est est au début si t as du mou coupe ta durite au cutter (sans te couper les doigts) bien droit et replace la . Pour ta durite de trop plein qui fuit ca doit être  a cause de ton flotteur qui est coincé  grippé  vu l etat extérieur  du carbu... je te conseillerais  de remplacer ton carbunpar un neuf assez rapidement ou du moins le demonter  et le renover avec pochette de joints neufs de tout nettoyer interieur exterieur a la brosse en nylon et de l essence  pure .

M'ouai j'suis pas hyper bon en mécanique et j'ai vraiment pas envie de m'acheter un nouveau carbu tout ça.
et oui la moto à 4300 km, mais là où j'ai fait les photos de l'essence à couler ducoup sa a fait ce truc dégeulasse mais avant elle était propre