Quelle transmi pour kit 70

WarriorMotor

Bonjour je vais bientôt monter ma config suivante : 72 airsal alu , vilo mvt racing , carbu 21 dellorto , pot scr corse 50/70hm et je suis actuellement en 13/53 donc sa va pas allez j'aimerais une transmi qui m'offre plus d'accélération que de pointe mais la en 13/53 sa va pas être agréable a conduire donc je pensait du 15/53 un truc comme sa je suis sur derbi dites moi

baban

oui c'est le mieux 

baban

plutot du 13x48 ou 14x50 pour garder du couple  

WarriorMotor

car autrement en 13/53 j'aurais un énorme couple mais que dalle de pointe  et je vais devoir tout le temps passer les vitesse

baban

bh tu es sur de taper au moins 110 avec cette transmi donc bon car déjà en hm origine et un pot tu me crois si tu veux je prend 100-105 gps avec la même transmi 

alteis38

baban a dit :

plutot du 13x48 ou 14x50 pour garder du couple  

la courone set une perte de temps et surtout d'argent donc pour ton kit le meux set 14x53 il faux pas plus petit  

13x48 = 0.27
14x50 =0.28

13x53 =0.24
14x53 =0.26
15x53 =0.28

baban

déjà apprend a calculer un ratio...

13x48=3.69
14x50=3.57

13x53=4.07
14x53=3.78
15x53=3.53

conclusion la meilleur pour ce que tu recherche c'est 14x50 ou 13x48

WarriorMotor

ouai mais bon si le mieux c'est 14/53 sa va rien changer pour une dent sur le pignon en plus mais en 15X53 c'est bien autrement car je cherche du couple en priorité vraiment beaucoup de couple

alteis38

baban a dit :

déjà apprend a calculer un ratio...

13x48=3.69
14x50=3.57

13x53=4.07
14x53=3.78
15x53=3.53

conclusion la meilleur pour ce que tu recherche c'est 14x50 ou 13x48

mdr tu veux que je te montre mes coure ...

baban

bah c'est des cours d'orthographe que tu devrais prendre 

alteis38

WariorsMotor a dit :

ouai mais bon si le mieux c'est 14/53 sa va rien changer pour une dent sur le pignon en plus mais en 15X53 c'est bien autrement car je cherche du couple en priorité vraiment beaucoup de couple

perso 14x53 setais  ni trop lon ni trop coure . 

alteis38

baban a dit :

bah c'est des cours d'orthographe que tu devrais prendre 

absent .... désoler 

baban

14x53 c'est encore trop court pour un 70 alu 

baban

c'est bien dommage 

WarriorMotor

bah je pense que 13X48 c'est le mieux car niveau ratio sa se rapproche le plus de se que je cherche en couple et pointe et en plus j'ai déja le pignon de 13 et ma couronne est abimer donc faut que je la change et niveau chaine j'en est déja une voca renforcée j'aurais qua enlever des maillons et c'est bon

guidonVROUMVROUM

Oui si tu cherche un peu d allonge mais que tu cherche a garder un max de couple te conseil entre 13-46 a 13-47 suivant de ce qunil y a de dispo en couronne pour ton model de moto mais le plus cher n est pas le pignon (10€)  en gros un ratio entre 3,5 a 3.6 pour un kit 70  mais bon choix de garder un plus petit pignon car il est sur un petit axe et  un alu tourne vite en tr min y mettre plus de poid sur la duree pourrais donner du jeu aux roulement que la couronne justement va diminuer leger gain de poid sur la roue arriere ...

Jorjor

bonjours j'ai un kit 70 athena racing j'ai la transmi 15/53 jmonte a 110 en fond 5 le problème c'est que la 6eme elle monte pas je descend en vitesse et a deux c'est pire la 5eme monte pas du tout j'ai essaye transmi 14/53 jprend du 100 105 mes monte en fond 6eme j'aimerai de l'aide svp 

guidonVROUMVROUM

ton embrayage renforce est vieux ?