Debridage cdi 50 tzr

Tristan.R

Bonjour 
Je voudrais savoir si quand on debride le cdi sur une yamaha 50 tzr il y a une grande différence de puissance?
Et si une fois le cdi percé du scotch d'electricien suffit à l'isoler?
Et une fois le cdi débridé est il obligatoire de changer de gicleur principal et quels sont les dangers si le gicleur n'est pas changé?
Merci

lulu

Salut ,j'ai débridé mon CDI sur xp6 et en vitesse de pointe j'ai gagné quand même 10 kmh je suis passer de 73kmh à 83

guidonVROUMVROUM

Oui il y a une énorme  différence  de puissance . Non il faut reboucher le trou au rubson puis au scotch tout infiltration d eau dans le cdi risquerait de le griller . Ensuite oui il faut changer le gicleur et regler le carbu le risque ? Serrer le moteur tout simplement ... 

guidonVROUMVROUM

Avec le débridage  cdi il faut aussi débrider  le pot ou le changer par un pot de détente  style scr corse ou yasuni r2  et en général  le fait de debrider  le pot et le cdi tu dois tourner avec un gicleur d environ 95 mais si tu t y connais pas en réglage  carbu fait faire ca par un pro ca serait dommage de tuer ton cylindre piston ...