75 top rose ? 80 mhr ? 80 tp ?

Bidal78

bonjour je voudra avoir vos conseille sur quel kit choisir ? Se que je recherche en perf se serait un compromis , je voudrais un kit vraiment solide car je fait 90 km par semaine (environ ) et alu ou fonte je ne sai pas en tout cas je sais que jen prend tres soin temp de chauff bien respecter et je tire pas enormement dedans . Donc jesite entre le 
80 top perf alu 
80 top perf fonte 
75 top rose 
80 mhr 
 je suis moteur am6 
merci de vos conseille 

guidonVROUMVROUM

top rose 75 due plus apparemment ou le polini  75/80cc

je suis dans le même cas de figure je fais 90 km /jours pour le taf me faut un fonte résistant on ma conseiller cela:

Top rose due plus (marche fort dans les tours)

Vilo renforcé  Doppler endurance ( roulements + joint spys a acheter

Embrayage renforcé top perf en kevlar qui est pas trop chère et pas mal ou Artek K2

Carbu 21/24 /26 polini ou DO phbn pwk

Bac gros volume top perf vforce ou la vforce3 + cher

Pot yasuni r3, scr rl70, pot most

guidonVROUMVROUM

Moi sur tzr avec carrenage ca va moins ce voir au pire un coup de bombe  peinture

Bidal78

Moi aussi cest pour aller au taf 😉 mais apres le truc c'est que le cylindre et rose donc les flic son pas con , moi ma configuration c'est = 
-vilo barikits piste 
-embrayage most 
-clapet et pipe admi top perf
-carbu 21 
jcroi ne rien avoir oublier ..  

Bidal78

Pots most  
roulement c3 most