Quel pot pour Beta 50 rr sm

Betaa

Salut tout le monde alors voila je viens de terminer mon rodage et je voudrais changer de pot mais impossible de savoir lequel prendre

J'ai pensé au Beta Usine mais impossible de voir le prix et ses stats
On m'a parlé du Conti Black Street V7 mais apparemment il est très creux

Il me faut absolument un passage haut ( j'aime pas trop les bas ^^ ) un minimum d’accélération pour lever et un maximum de pointe et pour le bruit dans la limite du raisonable

Merci de me répondre et V à tous

JeanMichelRacing

Salut,

Moi je te conseille le beta usine il te suffit de te rendre dans une concession Beta pour le commander il vaut environ 150e (sans compter le montage,c'est franchement pas cher pour ce que c'ets) et il est très performant,j'ai un pignon 12 et une couronne 51 et je prends 95 en pointe et une accélération...Rien a voir avec le pot d'origine meme débridé ^^ Aucun soucis pour cabrer ne t'inquiètes pas crois moi x)
Avec un pignon 13 (tu as une couronne 50 d'origine normalement) tu devrais prendre 105-110 compteur bien lancé je dirai et beaucoup moins creux que c'est conti a la con

Niveau bruit disons que c'est bizarre,certain se plaignent d'un bruit très fort et désagréable,et d'autre ca passent..Par exemple un gars de mon lycée l'a et fait ce bruit très très fort (mais quand meme grave donc jolie) et moi il fait un bruit beaucoup moins fort mais aussi jolie Je précise qu'il n'a pas touché a sa boite a air et que nous avons bien le meme pot..Il a peut être un trou derrière sa cartouche ou autre...

Betaa

Okay merci beaucoup mais par contre ils le vendent sans cartouche c'est ça ?
Donc c'est mieux de garder la cartouche d'origine ou pas ?

JeanMichelRacing

Oui il le vende sans cartouche et celle d'origine se monte
Tu peux la changer pour l'esthétisme mais niveau bruit pas beaucoup de différence la cartouche d'origine beta est de bonne qualité ^^

Betaa

Apparemment pour les enduros c'est passage haut et pour les sm c'est passage bas, c'est vrai ?
Parce que vu ce que tu me dit mon choix est vite fait

JeanMichelRacing

Comme je l'ai expliqué sur un autre sujet :

Supermotard 2011 et avant : Passage bas qui remonte
Enduro 2011 et avant : Passage haut gauche
Supermotard et enduro 2012 et après : Passage haut droite

Donc toi tu as la 2015 non ? Passage haut du coup

Betaa

Ouai c'est ça 2015 en tout merci beaucoup tu m'as beaucoup aidé

JeanMichelRacing

De rien n'hésite pas si tu as d'autres questions