Je n'arrive pas à lever ( Wheeling ) Derbi

Laqey zh

Bonjour, bonsoir !

Voilà il y a quelques jours j'ai emprunté la peugeot XP6 d'un pote, et j'ai essayé de la lever un peu pour faire le malin Elle a tout de suite levé ( J'ai du embrayer en 1ère ) et je trouvais ça vraiment énorme de faire le kéké
J'essaye souvent avec ma derbi mais elle ne lève pas beaucoup, j'ai beau faire gueuler le moteur, ça reste pas très impressionnant. J'arrive à la lever à l'arret, et encore, et légèrement en 1ère, mais en faisant bien gueuler le moteur ..
Du coup j'aimerais savoir comment ça se fais que je galère à la lever ? Je ne pense pas que c'est à cause du conducteur

J'ai un pot hebo racing, un pot de pointe donc, un pignon de 12 dents seulement, un gicleur à quelques point plus gros, je ne serais pas vous dire, et un carbu d'origine 17,5 !

Merci bien !

JeanMichelRacing

Salut

Les hebo ils sont pas spécialement orienté accél,mais c'est vrai que sur origine ils ont tendance a être légérement creux ^^

Un conseil essaye pas à l'arrêt,c'est un coup a se retourner mdrr

Donc si ton pot est creux faut que tu roules tout doucement jusqu'à que la moto commence a se lancer (vers 5000 tours avec un hebo je pense) donc quand elle commence a partir,un bon gros coup d'embrayage + tu tire le guidon et ca lève tout seul Si en tirant le guidon ca lève toujours pas bien hésite pas a te mettre vers l'avant et a vite mettre ton poids vers l'arrière quand tu lache l'embrayage

Et aussi tu as débrider ton carbu et ta boite a air ? Parce que ca apporte un gain de patate considérable aussi ^^

Laqey zh

Merci pour ta réponse ! C'est vrai que je n'ai pas pensé à embrayer au moment où elle commence à monter dans les tours, j'ai eu le pot tout récemment et je ne le connais pas encore très bien ! Oui en effet, j'ai une boite à air débridé, que je vais surement préparé, et il me semble que le carbu soit débridé, car j'ai fait faire le débridage du pot d'origine par un pro, et je pense qu'il à touché au carburateur, je n'en suis pas sur

JeanMichelRacing

Ok bah regarde la partie carbu : https://hexa-moto.com/articles/tutor ... -3--176537

Faut vérifier si t'as la pastille dorée,et après l'avoir enlevé faudra augmenter ton gicleur par contre ^^

guidonVROUMVROUM

Sinon met un pignon de 11 moi ma tzr levais meme en secondes quand je taquinais le compte tours au delà de 5000 tr ... avec un 12 la je suis peinard ca leves que si je mets la première a 9000 donc faut le vouloir ...

Laqey zh

Mon carburateur est surement débridé, je roule à 90km/h vitesse réel sur du plat, ce serais étonnant non?

JeanMichelRacing

Bah c'est peu probable oui mais le carbu c'ets surtout sur la patate que ca influe donc c'est pas impossible.... ^^

Laqey zh

D'accord je regarde ça demain et je te dis quoi!