! COMPOSANTS D'UN CARBURATEUR !

j-lou06

Ce carburateur présenté ici est celui d'origine sur la plupart des motos équipés d'un moteur minarelli AM6, mais le système est le même sur tous les carburateurs (en plus ou moins compliqué).

Carburateur démonté.

L'ensemble boisseau-aiguille encore monté





Aiguille avec son support qu'on pose sur le dessus du boisseau

Le cran de l'aguille qui maintiennent l'aiguille sur son support donc on peut changer (monter ou descendre) donc ça changera sa position par rapport au support.et donc au reste du carbu



Je rajoute que l'aiguille est pointu, donc quand on descend l'aiguille, plus sa bouche (logique ou pas pour vous ?)


Le texte correspond pour les photos qui sont au dessus de lui.
Si il y a des questions sur une non compréhension n'hésité pas.

Paulo_les_gazs

Parfait tout ça, je mets le sujet en post it

dede65

merci j-lou tes un chefff !!

sinon jai compris comment fonctionne le gicleurs principale et la richesse, mes l'aiguille on doit avouer que c'est assez complexe

j-lou06

L'aiguille joue un role très important dans les mi-régimes. Elle agit dans tout les régimes mais particulièrement dans les mi-régimes.

J'ai oublier de dire que plus on ouvre la pogné, plus le cable s'enroule dans la poigné et plus le boisseau s'ouvre donc s'a laisse l'air passer.

Derbi 69

Comment tu fais sortir le boisseau ?

j-lou06

Avec le doigt

Derbi 69

Oui ok lol mais par ou ?

j-lou06

Par en dessous. je fous mon doigt sous le boisseau et je le fait remonter.

Derbi 69

Ok dac