Présentation
Yamasaki Roadster, magnifique bruit (4T, donc bruit très sourd, akra ?)
Infos
Vitesse: 80 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 49 cm³
Prix total: 1800.- €
Année: 2014
Points forts
- Gabarit d'une 600 voir plus
- Bruit similaire akra
- Pointe à 80 juste débridée
- ABS !!
Modifications effectuées
Moteur
- Débridage
Esthétique
- Liseret blanc
- Protège réservoir
- Clignotants ermax intégrés à LED
- Rétros Rizoma :)
- Poignées Rizoma
- support de plaque ermax avec carré de Led ermax
- feu arrière repeint look SV
Modifications à venir
- Kit 80 ?
9999 commentaires21 votesNote moyenne : 4.7/5
Hello étant nouveau propriétaire d une yamasaki je peux dire que ce véhicule est vraiment très sympa à conduire. Très faible consommation. Super bruit. Et esthétiquement on croirait une grosse cylindrée. Mais hélas question vitesse elle peine à aller à 75 km/h.et question démarrage c'est vraiment pas ça!le petit moteur réplique dax à vraiment du mal à suivre vu le poids du véhicule. C'est dommage et dangereux même. Quelqu'un aurait-il une solution???kit?moteur autre cylindrée type 88 ou 107cc??pignon,carbu, filtre et pot ???si une bonne âme charitable pouvait m aider je lui en serais grès. Merci d avance.
Salut moi aussi j'ai la meme moto,le magasin ou je l'ai acheté dans le 12eme m'a propose un nouveau pot dechicanable magnifique!!! J'ai craqué,le prix etait pas donné certes mais plus rien a voir...bruit magnifique !!! Super moto j'en suis de plus en plus content surtout apres 1000kms,perso je n'ai eu aucun soucis avec ca fait deja plus de 8000kms que je roules avec et a part quelques pieces qui ont souffert comme le sabot moteur et la cocotte d'embrayage car je suis tombe avec mais j'avais un peu pousse la limite du pneu arriere...loool
Brefff je ne peux que la conseiller cette moto est une bombe !!!!
Yo j'ai la mm à la maison! Je voudrais avoir quelques tuyaux sur cette bécane! J'ai de gros soucis électrique (Feux arrières, Stop, Clignotants, Voyant de rapport, aiguille RPM, la clé de contact, le démarreur) avec le ralenti aussi j'ai des soucis.. pis elle broute tout le temps... (j'habite en altitude)
Enfin que tu men dise plus en étant honette car je peut être effectivement intereser
Ba enfaite jai quelque retisence car jai lue sur d'autre forum qu'il y avait énormément de problème sur ce type de moto qu'il y avait même des vis qui se de visait au niveau de la roue que des quil pleut tout est enconbrer d'eau car aucune etencheite donc j'aimerais en savoir plus
Ouep, intéressé ?
Ta moto ?
La moto est actuellement en vente ! Suite a l'obtention du A2 :) 1250€ négociable si vente rapide livraison Île de France possible ! J'avais déjà roulé sur tzr avant donc je ne saurai te dire, je sais que, par beau temps, je me penche comme avec un er6 sans problème, certes c'est une chinoise mais elle reste très bien finie et solide ! Comparée aux chinoises Norauto et compagnie..
J'aimerais acheter une roadster 50 est ce que ces une bonne moto pour débutant car jai un peu peur que je soiss trop pencher sur la moto ?
Salut! Oui un kit 80 existe.. en tout cas mon garage me la déjà proposé mais 400€ monté non merci je préfère financer le À2 :) c'est un 4t, changer pot, filtre à air, autre pignon te feront gagner aller.... 1cv, n'espère pas augmenter ta pointe à 120...
bonjour jaimerai savoir si un kit 80 eiste pour cette moto ? ou quoi faire pour ameliore l accélération ? elle est debfider de bonne pointe a 80 bonne petite moto
Je suis de Lille . Oui jais du changer mon câble embrayage a 3000km
Tu es d'île de France? Oui là moto contrairement à cd que l'on pourrait croire pour une chinoise est plutôt solide ! Juste un câble embrayage changé en 2500km...
merci j'ai appeler ou j'ai acheter la moto il vont me le faire sans soucis. je préfère le faire au garage que de le faire moi même et tout griller .
mais sinon c'est une super moto j'espère que sa donnera encore mieux débrider.
par contre c'est un petit peut dommage pour l'étanchéité mais si non rien a dire.
sa fait 1 ans que je les et pas de problème juste un accident mais sa c'est e la faute de la moto :p
C'est un boîtier cdi dont ton revendeur doit avoir l'exclusivité... autrement dit, si tu ne la débride pas chez qui tu l'as acheté = garantie annulée + tu ne trouveras pas la pièce (aucun catalogue des pièces détaillés et peu connue, aucune copie n'existe pour le moment... j'ai bien cherché avant de me résigner à lui payer 150e négociés à 110 (vu que pas de facture ;) ) pour le débridage... Aussi, compte bien 800-1000KM pour voir la vraie différence d'accel/pointe, ca ne saute pas aux yeux au départ LOL !
Jais la même mais je ne sais pas comment la débrider
Dommage que ce soit un 4 temps, esthétiquement elle est sympa !
Et puis c'est bien, un roadster 50, on en voit de moins en moins.
Le moteur est très bizarement foutu, un cylindre à plat...
Le bruit est assez sourd, pas très 'fort' mais sourd, avec une résonnance qui fait pensé à un akra monté sur un YZF-R par exemple... Je ne dis pas que ça à la sonorité d'un Z non plus haha !
Tiens j'ai pas le même pseudo ici et sur le forum ? O_o
Qu'est-ce tu appelle un bruit similaire a akra? (car ce qui fait le bruit significatif d'une moto,en plus pot,c'est l'architecture moteur)
En tout cas joli brêle,on dirait une cylindrée supérieur :)
Haha ! vidéo à venir alors ;)
Jsuis curieux d'entendre le son quand même,je doute un peu sur le "akrapovic" ^^
Plutôt balèze pour une 50 :)
Mets plus de photos par contre.
Grosse cyllindrée j'adore :D !