2014 Beta RR Enduro 50 de Fofferchris

Fofferchris 39 avis

Beta d'origine rouge et blanche bridée POUR L'INSTANT.

Vitesse: 45 Km/h

Puissance: N.C.

Cylindrée: 50 cm³

Prix total: 2800.- €

Année: 2014

  • Esthétique
  • Pot
  • Gicleur plus gros
  • Pignon 13
39

Commentaires et votes

39 commentaires1 voteNote moyenne : 5.0/5
J JeanMichelRacing

Ouais c'est ce qui bloque les gaz en laissant juste un petit trou, tu fais sauter les soudures et tu degage cette merde en faisant attention de pas la faire tomber dans le pot !

Bah pour le reglage regarde la couleur de ta bougie tout simplement, mais ne debride pas ton pot avant d'avoir des gicleurs sous la main parce que tu vas vite serrer !

F Fofferchris

j'aurais dis l'inverse mais bon je vais voir ^^

ouais la bride c'est bien la petite pièce avec deux points de soudures?

c'est une br9es

J JeanMichelRacing

Bah regarde ton réglage, on dirait bien que t'es trop riche si tu broute poignée dans l'angle..

Puis debride ton pot aussi,le 2T ca sencrasse bien quand t'es bridé et tu delivre pas toute la puissance de ton moteur.

Ta bougie c'est une b9 ou b8 ?

F Fofferchris

Salut JojoMau3, j'ai finalement acheté le x fight du coup, je l'ai monté et j'ai déjà beaucoup plus de patate mais j'ai un problème j'ai des trous c'est à dire que je ne peux pas mettre pleine poignée sinon elle broute quand je met trop de gaz et quand j'accélère il y a un trou du coup je dois arrêter de mettre des gaz pour repartir après... tu saurais d'où ca peut venir? sachant que je n'ai pas encore débrider le pot!

J JeanMichelRacing

C'est le beta usine passage bas qui est orienté pointe,le passage haut a une très bonne patate comme sur la vidéo que je t'avais envoyé à mon 2éme message !

Ouais bah du coup je te laisse chercher pour le pot,bonne chance car il est quand même asser rare comme tu as du le remarquer !

F Fofferchris

Le bon coin, ouais enfin quand je vois que pour 30 balles de plus j'en ai un neuf.. je préfère acheter neuf (je sais je suis chiant mdr) mais de toute façon j'ai lu que le beta était un pot de pointe donc pas trop destiné à l'enduro!

J JeanMichelRacing

AAAAH mais attend tu parlais du pot sur lebonocoin ou de la concession de chez toi ?

Parce que sur leboncoin t'en a d'autre genre celui-là [Lien rompu]

Et le scr corse sm est un passage bas et très creux,donc pas adapté du tout pour l'enduro !

F Fofferchris

Le Beta? Mais j'ai déjà appelé le magasin et ils m'ont dit qu'ils n'avaient plus.. Du coup, j'hésite entre le scr corse ou le x fight, lequel est le meilleur d'après toi?

F Fofferchris

Bah je regarde les deux pour l'instant,si je trouve une belle occaz pourquoi pas!

J JeanMichelRacing

Tant qu'il passe à droite je pense que c'est bon,mais tu es vraiment sur de pas prendre le beta usine sur leboncoin alors ? Dommage,tu loupe le meilleur..

V Visiteur (Fofferchris)

Oui je le vois le x-fight mais uniquement pour les modèles de 2012 ._.

J JeanMichelRacing

Bah prend le Beta usine sur leboncoin non ? Sinon le leovince x-fight tu le trouve sur tout les sites à peu près il est homologué

V Visiteur (Fofferchris)

Ils m'ont dit qu'ils en auraient seulement pour fin septembre mais j'ai pas trop envie d'attendre.. bah je regarde un peu sur tout les sites mais y'a vraiment pas grand chose..

J JeanMichelRacing

Bah dit leur de te faire livrer d'Italie ?^^ Normalement ils le font sur commande,ils en prennent pas 5 pas ans et il les destribuent...

La meilleure solution serai de le prendre d'occasion le Beta usine sur leboncoin que je t'ai envoyé mais si ton père est pas d'accord..

En passage haut droit y'a pas grand chose,y'a ceux que je t'ai dit,plus le Big One mais je sais vraiment pas ce qu'il vaut en performance...

Ou au pire tu met un cornet mais c'est pas la meilleure solution,surtout si tu fais de l'enduro,ça filtre très moyennement l'air et en cross il va prendre la poussière et tout et tu vas serrer à coup sur.

Faut que ton père soit d'accord pour le beta usine XD Sinon bah go Leovince x-fight je pense..

V Visiteur (Fofferchris)

J'ai appelé le magasin pour commander le Beta Usine et ils me disent qu'ils n'en n'ont plus :( fais chier, du coup je sais braiment pas quoi prendre..

J JeanMichelRacing

Bah ouais,une solution serai d'installer un cornet vu que c'est la boite à air qui bloque les passage gauche..Par contre si t'en prend un c'est de bonne qualité genre malossi/polini ou un peu moins bien conti/doppler sinon c'est pas la peine,tu vas faire un bruit de taré pour des performances minables.

J'ai aussi oublié le Leovince x-fight,il a plus de pointe que le V6 et moins d'accél (et un bruit un peu plus grave) mais toujours pas comparable au...Beta usine *-*

Y'a pas de quoi,j'éspère vraiment que tu pourra l'avoir !

F Fofferchris

putain c'est vraiment limité en quantité les pots passages hauts pour Beta mdrrr
bah je vais essayer de le convaincre, merci pour tes réponses en tout cas, je te redirais si je l'ai commandé ;)

J JeanMichelRacing

Ah merde dommage parce que le beta usine c'est vraiment la crème de la crème quoi ! Dit lui que le lien que je t'ai envoyé a été posté par une concession (ce qui est vrai !)

Sinon bah depuis que ces connard font passer leur pot a droite, y a plus grand chose qui s'adapte...T'as gianelli /arrow, ils ont une pointe légèrement meilleure que le beta usine mais beaucoup plus creux est moins d'accèl forcément ! Après t'as le leovince V6, 100% accélération et bruit de moustique (il donne rien en pointe comparé a l'origine débridé) le athena 50cc (je sais pas ce qu'il vaut mais il est obligatoirement moins bien que le beta usine !) et je crois que c'est tout en passage haut xD donc rien de comparable a un beta usine..

F Fofferchris

c'est chaud pour le pot beta parce que mon père préfère le prendre sur un site spécialisé je pense ^^ du coup y'a quoi d'autre comme pot qui marche bien sur la beta? :)

J JeanMichelRacing

Un carbu 19 ça coute 75/80 neuf,après tu peux en trouver d'occas mais faut bien vérifier qu'il soit en bon état

F Fofferchris

Ça coute combien un carbu 19?
Ouais je vois
oui c'est sur et j'aurais pas de pointe en plus ^^

J JeanMichelRacing

Carbu c'est comme tu veux, si t'as l'argent de côté ça vaut le coup ouais (un 19)

Gicleur obligatoire ouais ! Acheté une boîte et tu fais comme c'est ecrit dans le lien que je t'ai donné plus bas (la partie gicleur principal, reste c'est moins important)

Et oublie pas le pignon 12, parce qu'avec 11/50 avec un pot de detente tu vas être tout le temps en sur régime ^^