Présentation
TZR 50 Valentino Rossi édition de 2006 achetée il y a 2 semaines pour la modique somme de 2000 Euros.
Elle totalise 1270 kms au compteur, elle est donc neuve.
Etat impeccable, absolument rien a faire dessus, le pot est débridé et la transmission est modifiée (12x47), je ne prévois pas de modif dessus, elle monte a 90 et il y en a assez pour se faire arracher la tête par les flics :)
Infos
Vitesse: 90 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2000.- €
Année: 2006
Points forts
- Faible consommation
- Edition Valentino Rossi
Modifications effectuées
Moteur
- Pot origine débridé
- Gicleur principal remplacé
Partie-cycle
- Transmission 12x47
55 commentaires2 votesNote moyenne : 4.5/5
moi j'utilisais celles là
[Lien rompu]
gaffe quand tu les mets utilise des gants pour pas écourté leurs durée de vie faut pas les toucher avec les mains
elles ont une durée de vie un peu plus faible mais éclairent vraiment mieux pour le prix ... perso j'en prenait par 6 ça amortissait le prix de frais de port.
ha et la tenue de route est pas terrible avec les pneu origine ca glisse pas mal si tu veux vraiment pencher dans les virage je te conseil les Michelin pilot street et de faire équilibrer tes roues ( en général les vrai pro te le feront d'office) avec ses pneux là je penchais dans les virage a presque toucher avec le genou ( n'ayant pas de genouillère je ne l'ai jamais fait et sur route mouillée tu auras plus peur de prendre les virages relativement vite si tu veux tu peux regarder ma configue en parking avant de la vendre je l'avait pas mal équipée le stade au dessus étant un kit 70 CC
https://hexa-moto.com/parking/2014-yamaha-tzr-50-de-iam...
Salut Iam6, je te confirme la présence d'une signature sur le réservoir, malheureusement on ne la voit pas sur les photos, Il s'agit bien d'une TZR Rossi, j'en ai déjà vu une comme celle ci, elles sont d'ailleurs plutôt rares, quand au kilométrage, aussi invraisemblable que cela puisse paraître, il est effectivement réel, cette moto est neuve, elle appartenait à une personne qui a eu des problèmes de sante, roulait donc très peu et à fini par s'en séparer, je dois te dire que nous étions plusieurs personnes à vouloir l'acheter alors qu'elle était en vente depuis seulement quelques heures.
En tout cas merci pour tes conseils, pour l'éclairage aurait tu un lien à me conseiller car ça m'intéresse ;)
De plus tu vas surement a 90 km/h compeur avec un pot d origine c'est est deja pas mal mais c'est est pas la vrai vitesse gps en vrai tu dois être a 80km/h environ . Je te conseil de changer la bulle par une bulle fumée de changer le pot par un pot yasuni r2 et de chercher des jantes couleur or ca te délivrera tout la puissance de ta tzr ainsi qu un bon look ;-D et des ampoules semi halogenes de 25/25W pour chaque phares, pour la sécurité de nuit l eclairage d origine étant un peu moisi
Jolie TZR mais le kilométrage n est pas garanti suffit de changer le compteur et tu peux avoir 0km ou ce que tu veux
EDIT : j'ai trouvé ce modèle effectivement il y a eu une édition Rossi de ce type effectivement assez rare car bien plus chère à l'achat et très peu se sont vendu ,c'est en faite l'édition " WGP "
J'ai longtemps hésité sur le choix de la moto mais j'ai finalement craqué pour cette magnifique machine :)