Présentation
Voila mon puch maxi s, c'est une vielle becane, mais elle tourne toujours et démarre toujours au quart de tour. Son age n'est pas mentionné sur la carte grise mais je pense qu'il date du début des années 90.
Niveau moteur j'ai mis un kit 44 airsal, ce qui fais que ce n'est plus un 50cc, mais ca tourne plutôt aux alentours de 65cc et un pot techno cigare gros coude.
Niveau esthetique je n'ai rien changé, mise à part le phare qui est chromé. J'ai aussi rajouté des clignotant qui ne sont pas présents d'origine, ce qui n'est vraiment pas pratique. J'hésite à le faire rempeidre, car il y a des endroits ou il n'y a plus de peinture et ça commence à rouiller, mais cela coute vraiment très cher, et je n'ose pas le faire moi même, car ca demande énormément de travail, et je n'ai pas vraiment envie de prendre du temps pour ça.
je vais ajouter un claxon et changer les clignotants à ampoules par des clignotants à led pour qu'ils soit visibles même à l'arêt.
Je vais aussi changer le pignon du moteur, qui est un pignon de 13 dents par un de 10 dents pour plus d'accélération.
Toutes ces pièces son commandée, il ne reste plus q'a les recevoires et le monter.
Je mettreais des photos des nouveaux cligno une fois que je les aurais montés.
Infos
Vitesse: 55 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 920.- €
Année: 1990
Points forts
- accessible dès 14ans en suisse
tu veux dire quoi par la ?
il y a quantité de cet moto disponible?
C'est rare les brèles de notre époque c'est pour sa :)
En faite c'est normal de prendre "55" parce que ce n'est pas un vélomoteur comme le pegeot ou les mobylettes, ce vélomoteur n'a pas de variateur et est donc moins efficace.
Une fois un pote m'a dis que j'était à 60 (compteur tzr)
Au passage je crois que je n'ai finalement pas séré hier, car après avoir mis un peu d'huile dans le cylindre, via le trou de la bougie, j'ai réussis à le faire démarrer, mais si je lâche les gaz il cale. Je pense que je vais créer une discussion sur le forum à ce sujet là.
En tout cas merci pour toutes ces étoiles je ne pensait pas qu'il aurait "autant de succès".
c'est que c'est bizarre que tu prenais que 55...un pote prend du 70 avec sa moto becane d'origine.....apres il a fait sa pointe en echappement libre ! X)
Ah ok
ben maintenant je l'ai serré donc je prend du 0!
En faite je ne suis pas sur d'avoir serré mais je roulait et je mon moteur c'est arrêté en faisant du bruit et ça m'a freiné d'un coup sec, j'en ai donc déduit que j'avais serré.
Pas mal ! Mais tu prends que 55 avec tout sa ?
Le piston fait 44mm de diamètre ? Et la course du vilo est de combien ?
Et c'est du 4T ?
Je sais que ça dépend de la taille de mon cylindre mais j'ai calculé le volume et ça fait environ 65cm3
oui tu fais 44cc (avec ton kit)
sinon jolie mobylette ;)
sacré petrollette ! \lol/
jolie becane et tu est toujours en 50 cc ( voire 45) sa depend du cylindre et non du potv...