Le Mash Fifty 50 est un deux-roues de type Routière de la marque Mash. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Pour la Fifty 50, Mash reprend les lignes et le pur style de la marque vintage. Avec son style mélangeant café racer et scrambler la Fifty possède le châssis de l'ancienne Seventy 125 et une partie cycle de 125. Le monocylindre à simple arbre à cames en tête développe 4.5 chevaux ainsi qu'une fiabilité optimale et une très faible consommation . Associé avec son réservoir de 12 litres sont autonomie augmente considérablement. Sa petite taille, haute de seulement 78cm permet à tous les gabarits de se faire plaisir. La Mash Fifty est au petit prix de 1692€ (Hors frais d'immatriculation et de mise en route)
Retrouvez les informations techniques du modèle Mash Fifty 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 4T, 1 ACT, refroidissement par air |
| Cylindrée | 50 cm³ |
| Taux de compression | 9 : 1 |
| Alésage × Course | N.C. |
| Puissance | 2,8 ch à 6800 tr/min bridé |
| Couple | 3,1 nm à 5000 tr/min bridé |
| Lubrification | N.C. |
| Alimentation | Carburateur |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique + Kick |
| Transmission | Boîte 4 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 12 litres |
| Réservoir d'huile | 0,5 litres |
Partie-cycle
| Cadre | N.C. |
| Suspension avant | Fourche hydraulique ø 35 mm |
| Suspension arrière | 2 amortisseurs hydraulique, réglable |
| Frein avant | 1 disque ø 220 mm |
| Frein arrière | 1 tambour |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 90/90 - 18" |
| Pneu arrière | N.C. |
Dimensions
| L × l × H | 1970 × 720 × 1115 mm |
| Empattement | N.C. |
| Garde au sol | N.C. |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids | 90 kg à vide, |
Equipements
| Compteur | Analogique |
| Logement casque | Non |
| Boîte à gants | Non |
| Vide-poche | Non |
| Bouchon de réservoir à clé | Oui |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 1 place assise |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | Rouge / Noir |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | N.C. |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |








l'article est bon
mais, quitte a faire des 4T, pourquoi ne pas faire des refroidissements liquides double aac avec injection??