Beaucoup de monde en ce moment pose la même question afin de savoir si ont peut poser un kit 70/80cc ou plus sur de l'origine.
Comme l'a déjà dit Djé57, il ne sert à rien de faire ça et après venir nous demander pourquoi ça ne marche pas. 
Non seulement ça ne sera pas efficace, ça sera une galère à régler et il faut aussi savoir que des problèmes vont sûrement arriver suite à cela.
Un moteur tourne sur un équilibre et si tu change cet équilibre alors il faut le faire correctement pour que les ratio soit harmonieux.
Les fameux collègues ou papa qui sortent des aberrations par soucis d'économie ont en voit pleins donc tu as bien fait de demander. 

Simonfkz a dit :

Mais mon père fait que me dire que c'est pas le pot que sa ne sert a rien de le changer 

Je connais suffisamment le sujet pour te dire que c'est à cause de ton échappement et même si tu le débride ça ne sert à rien...
Tout ce qui entre doit sortir, c'est un principe physique. 
Soit tu pose un échappement efficace, soit tu restes avec ton problème. 

Augmente le ralenti, descend le pignon à 13 car au dessus de 13 il faut un moteur qui marche fort sinon c'est pas la peine 

Si tu as eu un problème électrique et que tu as fais une mauvaise manipulation au moment de la soudure alors il et probable que tu ai endommagé le Cdi ou alors plus simplement tu as acheté un allumage catalysé. 

Ne tarde pas trop à changer car tu vas encrasser ton moteur et créer des problèmes.