Bonjour,
Une br9es est passé partout pour am6

La clavette décalée ne va pas abîmer ton moteur, ceux qui ont eu des problèmes ont juste mal monté leurs bécanes, moi perso je m'en suis servi sur ma bécane et pas de soucis avec, le seul moment où je l'ai retiré ces quand j'ai installé le CDI Malossi digitronic car il gère l'avance tout seul 

Matheo33 a dit :

darvadocktzr a dit :

Bonjour,
Alors part sur un complet 88cc airsal xtreme et son vilo (plus que conseillé) un allumage dd, un carbu 30mm, admission v-force 4, boîte à air polini et ça devrait marcher assé fort 

Ça a l'air de marcher fort mais ya pas d'autre possibilité de config ? Car le rouge sur le cylindre c'est pas mon truc 

Salut,
C'est bien la première fois depuis longtemps que j'entends qu'un concessionnaire propose de debrider une bécane car cela est interdit par la loi et peut causer la fermeture de la concession mais bon bref. 
Oui il faut faire la révision chez lui et en ce qui concerne ce qu'il t'a proposé je ne serai que te conseiller de décliner et de finir les révisions classiques chez lui sauf si tu arrive à négocier avec lui pour le tout (debridage, entretien et révision) car perso la mienne aucun garage ne veut mettre les mains dessus car elle est modifié. 

Il n'y a que si tu maltraite la bécane que tu va la cramer...