JeanMichh
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Le meilleurs kit fonte 80cc sur un euro3 ?
Je vais partir sur le 80 top perf fonte vu que je cherche surtout la solidité mais merci 😆C -
Question config ?
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Problem quand je ralenti
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Souci après changement de carbu
HDU a dit :Après je sais pas si tu le sais mais la couleur de ta bougie en fonction de ton gicleur principale:
Après avoir fait une pointe (un arrêt carbu)
arrêt carbu= grosse pointe avec la moto puis on coupe le contacte et on s'arrête 😆A mettre de partout !!!
DOnc pointe à fond, je coupe le contact (pas dangereux, pas de risque que le nemann se bloque) ???? et je démonte la bougie (j'attends j'imagine ?)
Merci je testerai vos propositions à tous les 3 demain soir, car comme déjà dit la moto est à 30km de chez moi, j'ai déjà fait l'aller retour hier et ce jour, pfffffffffff
Merci et bonne soirée, vs êtes cool+++
Bien entendu je vous tiens au courant !!!
A+
Tu démonte la bougie et tu regarde la couleur si trop pauvre tu met un gicleur + gros si trop riche gicleur principal - gros (ex: gicleur de 95 et tu es trop riche tu passe en 90) -
Avis config 50cc