Bluederbi
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CDI top perf jaune sur allumage 12 bobine am6
Oui j'ai acheté la platine qui correspond a l'allumage Ducati 5 bobine
L -
CDI top perf jaune sur allumage 12 bobine am6
J'ai utilisé la platine d'origine de l'allumage Ducati, elle convient à peux près on peux fixer 2 vis sur les 3 par contre attention au point de calage de l'allumage car les repéres des carter AM6 et euro ne sont pas les mêmes, il faut y aller à taton pour trouver le bon calage sur la platine reglableL -
CDI top perf jaune sur allumage 12 bobine am6
Salut,
Sa date un peu mais ducoup j'ai monter un allumage de type Derbi en 5 bobine avec le CDI top perf jaune et sa marche nickel, j'avais fait mon faisceau complet avec les feux, cligno ... Et j'ai jamais eu de souciL -
Ralenti qui tient pas
SalutDéjà c'est étonnant que tu ai un gicleur de 112 juste avec une boîte à air débrider,Je pense que tu est beaucoup trop riche et souvent une moto riche ne tien pas le ralenti , essaie avec un gicleur de 100 et regarde si c'est mieux au ralenti
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Réglage carbu
Celui qui a dit que le starter offrait plus d'air il a pas du démonter son carbu souventLe starter ouvre un circuit qui enrichit le mélange avec de l'essence ,donc la quantité d'air est toujours là même mais il y a plus d'essence