Voici de quoi appuyer mes dires : 

15 Jours pour expédier une pièce à quasiment 200e annoncée en stock.. Sans compter la semaine d'attente après expédition (48/72h lol). 
Cela prouve le sérieux et la rigueur de chez Dam-Sport de nos jours.

Je recommande le Michelin Pilot Street.

A part sous la neige j'ai arsouillé comme un cochon par tout temps avec ces pneus et c'est vraiment des perles.

99% d'avis positifs, énorme blague..

2 Commandes passer chez dam en 2018, résultat deux calvaires.

La première un petit panier en début d'année janvier/février pour avoir un petit bloc préparé au minimum en 70 Barikit fonte ; produit en stock et aucunes nouvelles au bout de 1mois et demi malgré de nombreuses relances. Seulement un avoir et un message indiquant que le fabricant ne livrera pas avant mars.

La deuxième commande juste une pièce elle aussi en stock.
Commandé le 17/10 en GLS 48/72H expédier seulement le 2/11.
(Commande #100153032)

Service client à la ramasse et stock fictif, aucun rafraîchissement du site depuis des années..

Dam c'était le top entre 2011 et 2014 après c'est partie en ruine.

Salut,

Franchement je te conseille d'éviter le 4T pour certaines choses ; ça rame, aucunes possibilités de le rendre un peu plus performant, et moins fiable que ses homologues 2T.

Pour ce qui est du kisbee et du zip j'ai énormément saigner les deux mais particulièrement le zip. 

Le zip j'ai roulé dans des conditions monstrueuses avec, limite à faire 100km de nuit, c'est selon moi le meilleur scoot possible. Je lui ai facilement mis 20000/25000km en 1 an et mis à part un anti parasite j'ai jamais eu de soucis tout avec un moteur origine que j'ai jamais changer.
Par rapport a un kisbee ça donne l'impression d'avoir 50kg de moins alors qu'il y a quelque chose comme 10/15kg de différence , c'est très très maniable et ça a une patate de fou par rapport aux autres scoot 2t, c'est hyper amusant comme scoot. Je regrette encore de l'avoir vendu ce petit zip, dit toi qu'un zip tant qu'il y a de l'essence il t'amène à l'autre bout du monde.

Franchement je peut que te conseiller un zip, c'est vraiment une pépite.

Ça m'étonnerait que ça soit une maladie récurrente, surtout pour du stage6 car les seules problèmes de culasse qu'ils ont connu c'était sur le 88 et il les ont remplacé par la suite.

Ça dépend aussi de comment c'est installé, car en général un gars qui monte un p'tit kit 50 il s'en blc et le fait à l'arrache.

Si jamais t'es pas confiant par sur autre chose, des kit 50 un peu sympa y'en a pas mal ; Malossi,Bidalot...