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77 stage 6 fonte
tu peut garder l'allumage d'origine sans problème tu auras juste pas le max des perfCouscous_arabe a dit :Et j ai une autre question est ce grave si je ne prend pas l allumage et je garde l origine je dois faire quoi pour qu il soit performant
C -
Salut quelle carburateur mettre un 70?
oui tranquilleCouscous_arabe a dit :
Et le 23 polini y passe ou pasGhostRace a dit :21 çà passe, mais 24 plus de perf et plus de conso aussiC -
Impossible de démonter cloche allumage derbi euro 3 ducati
Bon du coup, j'avais commander un arrache 3 branche 100mm trop petit j'ai pris un 150 nickel quel que tour et quand ça devenais trop dur coup de marteau et la cloche a sauter direct, elle a même pas l'air voiler, du coup problème résolus plus qu'a changer le stator
lien de l'arrache que j'ai utilisé ça peut être utile : https://www.amazon.fr/gp/product/B07FLBNWJ4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
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Un cylindre euro 3 va t il sur euro 2 ?
non le passage d'eau n'est pas le même -
État cylindre plus vilo
en principe si ta pas de jeu de haut en bas c'est bon, j'ai mit un barikit piste qui avait a mon gout trop de jeu gauche droite il tiens encore après 10 000km sur un 50 bidaAntoine81 a dit :Ok sa marche je dois avoir je dirais 2 mm
