Alors je te dit tout de suite, c'est simple comme ton circlips était pas dessu le coter droit, l'entraxe du piston qui rentre dans la bielle a du glisser sur le coter droit et à frotter sur ton cylindre, vue que c'est un garage tu a une garantie et si il veux pas réparé ton scooteur tu porte pleinte et tu peux même demander le remboursement du scooteur à son prix car il a pas le droit de dire non à la garantie qui s'imposent sur les réparations.

Hélio a dit :

Toutes les peugeot de ma région sont des épaves à 700-800€ et c'est pas parce que c'est ma moto mais hormis un ou deux détails de merde si tu connais pas l-historique de la moto elle vaut largement son prix je trouve, cherche peugeot xp6 dans le rhone alpes sur lbc tu verras

Je suis aussi dans le Rhône Alpes et j'ai vue des moto toutes marques confondu en 50cc et quand je vois les prix des moto alors qu'elle sont pas à leur prix respectif je me dit que c'est vrais que dans le Rhône Alpes qu'elle est juste à un prix raisonnable mais négociable sa reste un véhicule roulant même si on connaît le suivi de la moto, il y a un minimum de réparation effectuée. Sachant que personne n'est à l'abri d'un soucis plus tard qui pourrait engendrer des frais. Et sa sur n'importe quelle véhicule d'occasion !

Les nouvelle plaque c'est un nouvelle réglementation à la con, comme si les plaque qu'on avais était pas visible... C'est limite bientôt sur nos bécane faudra brider à 30km

Tourne à 2% c'est le minimum pour un 2T

Prend un cross et pose un moteur de 1300 Hayabusa sa se fait de nos jour mdr 🙂