Ouais et alors ?

Non ,Si ils sont neuf ou presque pas besoin de les changer .

A ton avis ? Est ce que c'est legal de debrider une 50 et de rouller sur la voie publique .
NON .
Pour une 125 ,c'est pareil .....
sinon un 125 deux temps ,oui sa se debride ,j'en avais bien une de 26.5 cv .
Mais toujour avec ton permis 125 limité a 15 cv ,ca reste illegal.
un 125 quatre temps c'est different  : tu as pas grand chose a faire pour gagner en puissance ,sauf peut etre sur un vieux 4 temps à carbu ,et encore je ne suis pas sur que tu gagne quelques chose ...
tout les quatre temps moderne sont aux normes euro 4 avec cataliseur et pour la plupart en injection  et rare sont ceux qui arrivent encore à 15 cv .
certain qui sont passer en euro 5 sont même retomber a 13.5 cv max .....
mais en general leur vitesse ne depasse pas les 115 /120 réel .
Mais plutot 110/115 ....
et de mon coté je n'en connais pas   en SM  ,mais ca doit exister ... 😉

oui toutes les derbi avant 2018 en euro 2 ou 3 sont en transmi 11 ou 13/53 suvant que c'est une enduro ou une SM .celles apres 2018 je ne sait pas , d'ailleur je m'en fou un peu  😆 .
Apres 12000 km il serait peur etre temps de revoir au minimum la segmentation .le manque de puissance peut venir de la . 

Faudrait l'avis de #Djé57  ,il s'y connait plus que moi en montage de kit