alexkra67    Ca m'embete un peu de devoir bidouiller la sonde....
Je verrai deja comment ça va réagir avec le manchon, et après j'aviserai.

Salut. 
Je reviens sur mon post, histoire d'informer les possesseurs d'ovetto 4t injection qui veulent débrider leur machine.
J'ai remplacé  mon vario par un Polini HISPEED. A mon grand étonnement, j'ai gagné pas mal de "peche", mais surtout maintenanant je monte à plus de 70 en pointe !  73 bien elancé sur du plat. La courroie monte tout en haut du vario et descend à fond dans le correcteur 🙂 .
Ca fait quand m^me 24 km/h de gagnés , pour 60 euros d'investissement....
J'ai commandé le manchon d'admisssion d'air débridé Polini. J'espère ainsi améliorer encore un peu la reprise. Parceque d'origine, le diamètre où passe l'air est vraiment petit (on passe a peine le petit doigt).
Quand on augmente l'admission d'air sur un moteur avec cabu, on doit augmenter le gicleur.  Mais sur ce modele à injection, je me demande comment ça va réagir ?  est-ce que l'électronique va gérer et donner le bon mélange ?
Je vous tiendrai au courant dans une quinzaine, quand j'aurai reçu le manchon.