Je pense que tu parles du carter de pignon il sert a cacher et protéger  le pignon en limitant les gravier de se loger entre deux sant et la chaine par exemple.  si to  pignon a du jeu excessivement  tu risque une usure des dents de l axe voir de perdre  le pignon  de son logement  et a la vitesse de rotation ca va envoyer la chaine  violemment  contre le moteur tout en bloquant la roue arrière  si ca t arrive a 90km/h demande aux arbres poiliment de t éviter  ;-D

Donc en résumé  c'est est la mrt pro sm avec un look différent  et quelques gadget qui soit disant rendent la moto plus confortable.

Moi j hésite  entre un chat blanc et noir et un chat noir et blanc j arrive pas a me décider. ..

Moi j aurais voulut savoir:

Pourquoi diable déterrer ce pauvre sujet plutôt  que d ouvrir le tiens...?
Je ferme ,attention les mains !