fou a la poubelle ton cornet et mets un boite a air deja sur 103spx c'est etait de la daube a l epoque ...

ces deux pots ne "puent" pas la merde comme tu dis c'est ceux qui savent pas s'en servir qui puent.
ces deux pots sont totalement opposés . le conti est un pot de pointe qui est creux en dessous de 3500tr/min donc faut monter dans les tours pour démarrer fort par contre il monte bien haut en puissance jusqu a 11000tr. et il donne une excellente vmax.
pour palier a son creux tu peux monter un carbu de 19 preparer la baa voir mettre une dent en moins au PSB.

le xfight lui est un super pot d acceleration il augmente un peu la  v max par rapport a un pot origine debridé.
a savoir ce que tu entend par performance.

85 top gris si tu le fais monter par un pro ou 75 top rose par toi même ... on connait le loustique . le top rose plus simple à monter et plus tolérant aux mauvais montage réglage tellement il est robuste .

carbu 21/24 avec pipe adaptěe

mehdi mehdi ...
tu cherches à gagner le titre hexa du clown de l année 2018 ?